Eesti BMW Klubi

Tere, mure järgmine et e39 523 autol kat koliseb

Kellel on kogemused? millist katalüsaatorit olete alla pannud?

* ühed soovitavad keraamilist (orig. ka keraamiline) sest metall oma teeb valjemat häält.
* teisel praktikas oli nii et keraamilise katiga kõrgetel pöörtel mootor ei töötanud korralikult, metall kat-iga oli ok.

Ülevaatus 9 kuu pärast aga see kolin hakkab häirima, võib olla on mingi ajutine lahendus?

* Ühes kohas pakuti paigaldada resonaator (400eek)
* teises väideti et resonaatoriga jällegi mootor ei tööta korralikult.

laki autos 2, üks on "originaalse kujuga" teine tavaline. Esimese hind 2700, teisel 1900 - kumb osta?

teine tavaline, aga saab ehitada põlv


kas nendel peale kuju ei ole mingit erinevust? võib siis ju odavamat võtta?

Tänan ette vastuste eest:)

lase isepuuriv küljepealt sisse.

hääle vahet pole küll kohanud metallsisuga!puurimine ei aita kruviga kuna element on nii pehme et laguneb.ma võin panna alla metall sisuga kati 1200eek kokku koos paigaldusega!jõnks tuleb lihtsalt toruga keerata. keraamilise hind sama aga momendil pole.

UM'is soovitatakse üldse nendest universaalsetest eemale hoida. EI pidanud head olema... parem otsida kuskilt kasutatud originaal kat... aga jah ... eks see on jälle jutt. UM'is pakuti B varuosa katti mulle aasta eest 3k eest. Vist oli mingi selline hind, ei mäleta... originaal kat muidugi 12k või 15k, seega nata palju.