Eesti BMW Klubi

peale tuuritamist enam jõnksutamist absoluutselt ei esine. Kui põhjus oli liigses tahmas, kas peaks hakkama otsima viga, mis seda põhjustab? Vahetati vaakumvoolik, mis nagu ühest kohast oli natuke kinni pressitud, kuid täiesti terve. Samuti oli katki olnud turbo juures mingi korpus (täpselt ei mäleta, aga mingi "rõhu" asjandus). Parandati ära ja justkui see viite moment natuke paranes (kolmandaga enam ei tähelda, aga teisega ikka tunnetan). Turbot kontrolliti ja lõtku ei ole (väike lõtk ikka, aga see peaks normaalne olema).

nüüd siis sai ka väljalaske kollektoritihend ära vahetatud (lekkis) ja viide kiirendamisel on kadunud- kõik toimib. Kui diagnostikas käisin (Jassi Autotuba), siis öeldi, et turborõhk ei läinud testist läbi. Arve 500 ja nägemist. Võibolla ma ei ole nende asjadega kursis, aga diagnostika võiks ka rikke põhjuse kindlaks teha, mitte ainult vigu diagnoosida. Või saan ma asjast valest aru ning vea põhjuse otsimine on juba eraldi töö?Igal juhul tundub nüüd asi korras olevat.
Lootsin, et tihendi vahetusega kaob ka see kerge vile, mis madalamatel tuuridel ja eriti külma mootoriga tekib, aga vile on ikka alles. Peab vis kogu summuti ja sukad üle vaatama.