1. leht 1-st

E34 konditsioneeri muutmine kliimaautomaatika peale.

Postitatud: 30.11.2007 20:52 20
Postitas Leho
kui nüüd oleks 2 autot ja tahaks konditsioneeri süsteemi kliima peale ringi vahetada mida ma peaksin selleks tegema ?
Kas ajus peab midagi midagi ümber programeerima või on lihtsalt plug-and-play ?
bmwfans.info andis mulle järgnevat infot...

Pilt

kuid pilt jääb mulle arusaamatuks. Äkki keegi aitab selgust tuua.

Postitatud: 30.11.2007 22:36 50
Postitas priitv8
On jah plug-and-play. Ainult et vahetama pead kogu ooperi: ahju, elektroonika ja juhtmestiku. Vanast võid jätta kapoti all olevad asjad (kompressor, torud, kondensaator, el. vent, el. veeklapid ja kuivati).

PS see Sinu pilt räägib vist R12 pealt R134a peale ümber tegemise komplektist.

Postitatud: 30.11.2007 23:00 47
Postitas Leho
priitv8 kirjutas:On jah plug-and-play. Ainult et vahetama pead kogu ooperi: ahju, elektroonika ja juhtmestiku. Vanast võid jätta kapoti all olevad asjad (kompressor, torud, kondensaator, el. vent, el. veeklapid ja kuivati).

PS see Sinu pilt räägib vist R12 pealt R134a peale ümber tegemise komplektist.
aitäh täiendava info eest. Ahju vahetus tähendab seda et ma pean terve keskkonsooli laiali lammutama ? Ja elektroonika on see osa kus need rullikud küljes on ? Juhtmestiku all sa mõtlesid mida.....? et siis sellest konsoolist kuni kaitsmeblokini kapoti all tuleb juhtmed uued panna ?

Edit: ahju vahetamine tähendab vist seda et konditsioneeris olev keemia voolab välja ja tuleb uuesti täita see süsteem.??

Postitatud: 30.11.2007 23:24 03
Postitas priitv8
Kliima juhtarvuti on ahju ja tulemüüri vahel. Keskkonsoolis on vaid juhtpaneel. Ahjud ise erinevad, automaatikal on rohkem elektriliselt juhitavaid klappe, lisaks ka el. regulaator ventika kiiruse jaoks. Uut juhtmestikku on vaja ahju ja juhtploki ning nupupaneeli vahele. Loomulikult tuleb nii jahutusvedelik kui külmaaine lahti ühendada. Külmaaine torustiku saab evakueerida ja pärast tagasi täita, aga selleks on vaja eriseadmeid.

Kokkuvõttes: võrreldes seda väikest lisa, mida kliimaautomaatika võrreldes konditsioneeriga pakub, on tööd minu arvates liiga palju. Või mida Sina sellest "täiskliimast" (BMW sõnastikus kliimaautomaatika) loodad?

Postitatud: 30.11.2007 23:48 18
Postitas Leho
lootus oli et bolt-on lahendus. Siis võiks ideeliselt ringi visata veidi tehnikat. Nu eks kliimaautomaatikal on kindlasti mõned eelised konditsioneeri ees.

Tänud sulle tagasiside eest Priitv8. Võtan sind kuulda ja ei hakka sellega jamama. Lihtsalt oleks olnud võimalus ühe autopealt puhtamuidu kliimaautomaatika saada.

Postitatud: 30.11.2007 23:53 08
Postitas priitv8
Ainsad eelised on seotud õhujaotusega: automaatne õhujaotusprogramm (AUTO) ja astmeteta reguleeritav salongiventilaator. Mingeid muid eeliseid ma ei tea.
Ka konditsioneer mõõdab salongi temperatuuri ja hoiab seda, vaid õhu suunamist (üles, alla, näkku, tuuleklaasi sulatamine) peab ise tegema.

Ette antud tempi salongis hoiab isegi kõige odavam kütteseade, see ei suuda lihtsalt õhku jahutada kuna külmkapi osa on puudu.