1. leht 1-st
E34 Konditsioneeri/kliima veakoodide tekkepõhjus
Postitatud: 04.11.2007 21:36 37
Postitas Rain.
Tekkis siis huvi, et mis põhjustab E34-jal (530 V8) ajusse kliima/konditsioneeri veakoodide tekkimist.
Hiljuti sai seejuures vahetatud konditsioneer radika juures asuvad kaks tihendit, täitmisavade juures olevad kaks tihendit ning süsteem ka täidetud ja sisse pandud 1,5kg R134a tähistusega külmainet. Enne sai muidugi süsteemi pidavust testitud vaakumi tekitamisega, mis võttis päris kaua aega kuna ei kasutanud selleks lämmastikku nagu enamus konditsioneeri täitjad seda teevad.
Samuti sai paigaldatud uus makk autosse, et võibolla maki paigalduse käigus sai seal konditsioneeri juures midagi kogemata puudutatud või paigast nihutatud.
Postitatud: 04.11.2007 23:08 35
Postitas Andrez
Aga mis veakoodid siis tekkisid? Ja kuidas need väljenduvad? Käisid diagnostikas?
Postitatud: 04.11.2007 23:14 27
Postitas Rain.
Andrez kirjutas:Aga mis veakoodid siis tekkisid? Ja kuidas need väljenduvad? Käisid diagnostikas?
Käisin diagnostikas jah. Kusjuures ise täpselt ei mäleta, mis veakoodidega tegu oli. Aga truumu jutu järgi ei midagi ohtlikku. Võibolla ta ise mäletab täpsemalt ja viitsib neist kirjutada siia.
Postitatud: 05.11.2007 15:25 24
Postitas priitv8
Kui koodid saad, siis ma võin öelda, mis neid põhjustab.
Postitatud: 05.11.2007 15:29 55
Postitas Andrez
Ehk on seotud kuidagi mittetöötava jahutusventilaatoriga? Samas eriti ei usu.
Postitatud: 05.11.2007 15:56 01
Postitas Cert85
Ja kui tühjenemisega seotud, siis pidi nii olema, et nn mikropraod ei pruugigi vaakumiga välja tulla. Kui surve taha tuleb, laseb ikka välja.
Postitatud: 05.11.2007 16:44 24
Postitas Rain.
priitv8 kirjutas:Kui koodid saad, siis ma võin öelda, mis neid põhjustab.
peab truumu käest järgi küsima kas tal need kuskile salvestusid ka kui laupäeval seal tema juures diagnostis käisin.
Postitatud: 05.11.2007 18:02 16
Postitas priitv8
Minuteada kliimaseade tühjaksjooksmist veana ei talleta.
Postitatud: 05.11.2007 20:16 51
Postitas Rain.
Aga on neid konditsioneeri/kliima veakoode, mis ajusse tekkida võivad, palju või ainult mõned?
Postitatud: 05.11.2007 23:10 54
Postitas priitv8
Sõltub kliimast. IHKA-l on päris mitu.
Postitatud: 06.11.2007 07:21 11
Postitas truumu
Kui ma õigesti mäletan, oli tegu jahutusventilaatori temperatuurilise juhtimisega
Probleemid võivad tekkida soojade ilmadega
Postitatud: 06.11.2007 22:47 36
Postitas Rain.
truumu kirjutas:Kui ma õigesti mäletan, oli tegu jahutusventilaatori temperatuurilise juhtimisega
Probleemid võivad tekkida soojade ilmadega
Mainiks veel, et konditsioneeri ventilaator peale täitmist tööle ei hakanud ning ilmselt on mittetöötamise põhjuseks rikkis ventilaatori takisti. Seega kas ei või need veakoodid sellest just tullagi.
Lisaks sai peale konditsioneeri täitmist konditsioneeri ventilaator jõuga tööle sunnitud, kuid kohe peale tööle hakkamist lõi kaitsme läbi. Sellest tulenevalt ongi mulle öeldud, et see takisti seal konditsioneeri ventika juures läbi.
Postitatud: 06.11.2007 22:54 45
Postitas Andrez
Jõuga sai ventikas tööle küll aetud aga probleem peitub ikka ventikas kui kaitsme välja käratas. Ka takisti võib nässus olla aga seda ma ei suutnud 100% kaitsmekarbi kaudu välja mõõta ilma el. skeemita.
Re: E34 Konditsioneeri/kliima veakoodide tekkepõhjus
Postitatud: 23.10.2010 22:11 04
Postitas soldier86
küsimus veakoodide kohta!!!ostsin auto(e39 525 td 07 1997a) ja uurisin varjatud menüüd ja sain siukseid veakoode
838245
878200
BE8800
D78100
C78100
kas keegi oskaks öelda nende tähendusi???otsisin küll foorumis aga null!!!sorry kui ei pane teemasse!! ette tänades!!!
