Eesti BMW Klubi

tere.
äkki oskab keegi aidata kust peale hakata!
auto oli seisnud ca 2 kuud ja sai siis sõidetud jälle kui äkki hakkas julma auru välja ajama armatuuri alt! ,õtlesin et salongiradikas katki või mõni voolik!
võtsin mõlemad salongi minevad voolikud lahti ja ühendasin omavahel!
auru enam ei ajanud ja siis tuli välja ka auramis põhjus!
kuskilt on jahutus umbes! radikast allpoolt välja jooksev jahutustoru on julma pinge all ja mootor kuumeneb üle kogu aeg! peale mootori seiskamist muliseb ca 15 minti... abi ?

kas viga võib olla peetis termostaadis?

selgus et probleem oligi termos... aga jah nüüd tihendid vaja vahetada sest põletas läbi ploki tihendi ja mootor jahutusvedelikku täis
see selgus käimatõmbamisega kui sumpast u liitri vett välja viskas ja jahutusvedelik kadus
niih. sai nuka kaas maha võetud ja kõik seinad sellist kollast lõga täis! millest ja mis see?

kivimugi kirjutas:selgus et probleem oligi termos... aga jah nüüd tihendid vaja vahetada sest põletas läbi ploki tihendi ja mootor jahutusvedelikku täis
see selgus käimatõmbamisega kui sumpast u liitri vett välja viskas ja jahutusvedelik kadus
niih. sai nuka kaas maha võetud ja kõik seinad sellist kollast lõga täis! millest ja mis see?

Ma küll ei saa aru, mis selle kõige juures naljakat on, aga looda, et pääsed ainult tihendi vahetusega. R4 on küll kuumakindlam kui R6, aga korralik keemaajamine (mida sa jutu järgi tegid) lööb kaane kõveraks ikka. See kollane löga on jahutusvedeliku ja õli segunemisel tekkinud emulsioon, viitab vajadusele mootor enne uue õli sissepanekut korralikult läbi pesta.

selge tänud!
nalja tegi see et lihtsalt see juba kolmas auto mille peale soetamist pidanud laiali võtma!