Eesti BMW Klubi

autoks siis 93a 525i,,,lugu siis selline et sõitsin eile terve õhtu autoga,jätsin korra seisma ja enam ei käivitund....kas paagi sisesel pumbal on kuskil relee või midagi taolist sest pump ei lülitand ennast järgi,otse akult töötas,,panin otse järgi ning käivitasin ja kontrollisin et isegi küünlad ei läinud märjaks,,mingi kahtlane kamm,,on kellelgi mingit head ideed

Arvan ,et pump lihtsalt peetis.
Mul oli 520i-l sama jama, sõitsin ringi,jätsin seisma,aga mingi 10 mindi pärast enam ei käivitunud.
Võtsin paagisisese pumba välja ja ostsin uue asemele.

Kontrolli kas säde on. Kui ei ole siis arvatavasti väntvõlli asendiandur läbi.

paagisisene pump töötab otse akult,,,aga nii nagu ette nähtud ei toimi,,,,ma arvan et sellel peaks kuskil mingi relee ka olemas olema

petoonking kirjutas:paagisisene pump töötab otse akult,,,aga nii nagu ette nähtud ei toimi,,,,ma arvan et sellel peaks kuskil mingi relee ka olemas olema

On relee, samas mustas kastis, kus DME ja ABS.
Bensupumba relee töötamiseks on hädavajalik väntvõlli anduri signaali olemasolu.

tänud....igatahes peab asja käsile võtma,,,2 bemmi samas seisus siin seisavad

kontrollisin sädet mis puudub......täitsa jama värk ikka,,,õnneks tuleb diagnostika vend mulle üks päev külla,,,siis üritab targemaks saada

Omal oli just sama jama, sõites suri mootor lihtsalt välja ja enam ei käivitunud, starter vedas tühjalt ringi. Veaks oli väntvõlli asendi andur, mis sai ära vahetatud.

Tõnu

ja nüüd on auto sõidukorras,,,,keegi lollakas oli sala lüliti toppind....patrik tark poiss avastas selle