Eesti BMW Klubi

kui hommikul käivitan siis õlituli jääb pikaks ajaks(3-5sek) põlema- Vahest viskab ka õlisurve veateate (stop engine) ka, kui aga käivitada sooja mootori peale siis kustub ilusti. otsingus seda 525tds kohta otseselt ei olnud-- siis mida ikka võiks teha? muidu oli on vahetatud ca 2k enne ja ka fiter- puhastasin ka filtri kopsiku ja sinna kus filter käib... äkki anduri viga.

Ja veel panin tähele et kui keerata lahti õlilisamis kork, siis sealt tuleb õli suure survega(kui käivitada külmalt) nagu pritsib erinevatest kohtadest korgist välja ,kuid õlituli põleb sellegi pärast...

(kui mu e34 õlisurve kadus -siis oli korgi all vaikus ja kuskilt mingit õli ei loopinud)

Minu postitus oli natuke naljakas või lollakas kustutasin ära;)
Hea, et ise aru sain.

Mul täpselt sama jama. Mõtte liikus sinna suunda, et ööga vajub õlifiltri kopsik tühjaks ja sellepärast pikemalt põleb tuli. Õliks hetkel täissünt 5w50.

viga oli siis selles et karteris oli kinnitatud õlivõtu toru ainult ühe poldiga ja kui lisasime 2 poldi juurde sellele torule , õlisurve tekkis momentaanselt.

Keegi väga tark remondiluksepp jättis ühe poldi sisse keeramatta ja õlipumba ja toru vahelt arvatavasti võttis õhku