1. leht 1-st
külmkäivitamisel probleeme
Postitatud: 06.02.2007 21:46 29
Postitas breakable
ama nimelt selles,et külmaga käivitades ei taha kohe pöördeid üles võtta . kulmalt käivitades läheb küll käima aga lõgiseb kuskil 400 pöörde peal mingi 2-4 sekundit ja siis sureb välja, lapatsit vajutades ei juhtu midaig, 3-6 korda proovid käivitada siis läheb käima kui lapatsiga mängid,ja edasi käib ilusti , pöörded ei kõigu ja musta suitsu kah välja ei aja, soojalt läheb alati ilusti käima ning mootor töötab ilusasti ja vaikselt. Selline probleem just külmade ilmadega, auto oli öö otsa seisnud ning täna õhtul kella 6 ajal läksin proovima ja probleem esines jälle? autoks siis E36 325td 85 kw 94 a
Postitatud: 06.02.2007 21:51 48
Postitas Tarmo
eelsüüte küünlad
mis kütust kasutad
kütusefilter
neid asju on piisavalt, mine käi diagnostikas.
Postitatud: 06.02.2007 22:01 19
Postitas breakable
Tarmo kirjutas:eelsüüte küünlad
mis kütust kasutad
kütusefilter
neid asju on piisavalt, mine käi diagnostikas.
eelsüüte küünlaid ei ole veel kontrollinud kuna auto on alles teist nädalat minu oma, kütuse filter sai alles pühapäeval vahetatud, kütust on pärit eesti ühest suurimast puidufirma tõstukitest (valge)
Postitatud: 07.02.2007 08:25 28
Postitas hanzvonkazak
raudselt eelsüüteküünlad, piisab sellest kui isegi üks läbi on.
terv Hannes
Postitatud: 07.02.2007 09:48 35
Postitas Ilves
hanzvonkazak kirjutas:raudselt eelsüüteküünlad, piisab sellest kui isegi üks läbi on.
Õige jutt. Mul oli 1 läbi ja sellest piisas, et juba -8 peal ei tahtnud normaalselt käima minna. Ja kui läks siis võdises alguses nii nagu vana kalapaadi mootor.
Õnneks on nad suhteliselt odavad.
Postitatud: 07.02.2007 09:58 00
Postitas Tarmo
huvitav on see et minu e39 oli 6st 5 läbi ja -5 polnud probleem.
Postitatud: 07.02.2007 10:04 09
Postitas Veljo_V
Ilves kirjutas:hanzvonkazak kirjutas:raudselt eelsüüteküünlad, piisab sellest kui isegi üks läbi on.
Õige jutt. Mul oli 1 läbi ja sellest piisas, et juba -8 peal ei tahtnud normaalselt käima minna. Ja kui läks siis võdises alguses nii nagu vana kalapaadi mootor.
Õnneks on nad suhteliselt odavad.
Mul eelmine talv läks auto veel ühe küünlaga -22 juures käima aga -27 juures enam ei läinud!
Siis saigi kontrollitud et mis viga ja tuli välja et üks küüal ainult töötab!
Postitatud: 07.02.2007 11:40 37
Postitas Lauri_L
ma küll ei tea, kuidas e39/46 puhul on, aga e34 näitab ju armatuuris ära, kui küünlaga jama. Roheline tuli kus ringjas nool peal, lihtsalt ei lähe põlema.
Või olen millesti valesti aru saanud?
Postitatud: 07.02.2007 11:49 31
Postitas Veljo_V
Lauri_L kirjutas:ma küll ei tea, kuidas e39/46 puhul on, aga e34 näitab ju armatuuris ära, kui küünlaga jama. Roheline tuli kus ringjas nool peal, lihtsalt ei lähe põlema.
Või olen millesti valesti aru saanud?
Mingit rohelist noolt minul küll pole!
See vist 2,4 td-l ainult!
Postitatud: 07.02.2007 12:03 25
Postitas Valdek
esiteks, eelsüüteküünlad kõik 6tk korraga vahetusse
teiseks kontrollida, ega kütus tagasi ei vaju...
Postitatud: 08.02.2007 12:32 31
Postitas breakable
Valdek kirjutas:teiseks kontrollida, ega kütus tagasi ei vaju...
kuidas seda kontrollida?
Postitatud: 08.02.2007 13:03 27
Postitas Ilves
E-S küünaldest rääkides piisas mul ühe vahetamisest ja käivitusmured kadusid. Ma ei tea ka kuidas vanematel on, aga armatuuris mingit hoiatustulukest põlema ei läinud, aga diagnost näitas, et üks püsivalt tõrgub.