Eesti BMW Klubi

Vana antenn läks pooleks ja sai ostetud uus universaalne antenn. Pärast uurides selgus, et antennni otsik käib otse makile taha. See pistik mis pagasinikus on ainult org. antennile?
Teab keegi kas on olemas mingeid üleminekuid? Uut kaablit ka vedada oleks tükk tööd ja ära võtta ka ei saa, muidu jääb keresse auk alles.
Mingi võimalus oleks mõlemad otsad maha lõigata ja kokku siduda aga see vist ei töötaks?

osta juhtmekylge käiv pesa ja pistik... lõika olemasolevad otsad maha ja pane uued pistikud/pesad kylge ja asi kompu.... mul muidu see keeratava otsaga yleminek ka olemas... aga müüa ainult koos antenniga

Kurjam kirjutas: võimalus oleks mõlemad otsad maha lõigata ja kokku siduda aga see vist ei töötaks?

Töötab ikka, isegi nii ühendanud.

töötab küll jah kuigi ise ostaks uuepistiku teisele poole ja vahetaks ära sipa kvaliteetsem lahendus...

Käisin täna rakverest otsimas mingeidki otsikuid. Kusagil polnud. olid ainult tv kaablile. See aga jämedam.
Mis seal siis ikka, tuleb teibirull kätte võtta.

Kas 91a. autodel ponudki võimendit antenni vahel? Piilusin, et kaabel läheb otse pagasinkusse ja c-pilari taga on tühjus

minul 1991 aasta masin ja võimndiga antenn klaasil... töötab väga buenolt

aga neil kellel antenn pagasniku kõrval (väljas) peab juhe minema läbi c-pilari ja siis pagassi? Hetkel läheb istme tagant.

Kurjam kirjutas:aga neil kellel antenn pagasniku kõrval (väljas) peab juhe minema läbi c-pilari ja siis pagassi? Hetkel läheb istme tagant.

Aga mis vahet, kust see juhe läheb?
Endal oli ka originaalis C-piilarist ette raadio juurde.
Nüüd vedasin uue C-piilarist mütsiriiuli alt pagassi. Mingit vahet küll märgata ei suuda. Peamine on, et ühendused oleks korrektsed.
Ärge nüüd ainult küsige, kas antenni varjestus peab kere massis olema. Ei tea. Mina kasutan originaal-antenni ja -võimendit ja kõik töötab suurepäraselt. Nii, nagu tehases ühendati.