Eesti BMW Klubi

Panin juba sõites tähele, et miski nagu säriseks kapoti all. Kui koju jõudsin, heitsin pilgu kapoti alla. Kõik oli normis, kuid see imelik särin natuke nagu elekter...
Sõidu ajal mingeid anomaaliaid ei esinenud. On kellelgi kogemusi? Rohkem oli kuulda nagu vasakul pool.

Lasin täna pikalt tühikäigul töötada, et äkki läheb mingi aja pärast ära, ei lähe. Ta ei särise pidevalt, vaid nagu oleks midagi hästi kuum (praksub).

mul e30nel seisma jättes on ka praksund ja ma arvan ,et see on kollektor

Seal ringi sees olevast alast tuleb see pragisemine. On kellelgi mingi aimdus?

Kui salongivent seisma panna, siis jääb järgi?

Seda proovisin esimese asjana, kui seda särinat kuulsin. Ei jää.

Viga leitud. Mingi jagaja väike klapikene oma pistikuga hakkab saba andma. Võtsin esialgu pistiku lahti ja hiljem vahetab lihtsalt ära. lukku!

Nii, ärme veel lukku pane. Läks aega mööda ja uut juppi ei leidnud, nüüd sain, aga täpselt sama lugu. Proovisin veel kolmandatki, ei midagi, ikkagi säriseb-pragiseb seesama klapikene. Arvatavasti on lühis kuskil mujal, aga oskab keegi midagi pakkuda? Olen igasugustele ettepanekutele avatud.

Mingi relee kala ei või olla ntks?

Tanel_P kirjutas:ikkagi säriseb-pragiseb seesama klapikene. Arvatavasti on lühis kuskil mujal, aga oskab keegi midagi pakkuda? Olen igasugustele ettepanekutele avatud.

Kui relee korralik, siis kas releepesa enda juhtmestik äkki?

kui raha on siis vii diagnostiku juurde tehakse suht odavalt ja kiiresti ära, säästab oma närve ja otsimis vaeva..

Kui relee plõksub, siis see peaks relee pealt näpuga tunda olema vast

Selle koha peal on minu ühel 318i-st mingi elektriline vidin, mille külge lähevad kaks voolikud, üks kollektorile (sisselaske) ja teine voolik jagajale. Äkki sul ka see seal mingi süüte elektrooniline regullimis värk, mis regullib jagaja vaakumi osa ja selle järgi süüdet mootoril

hotwing kirjutas:Kui relee plõksub, siis see peaks relee pealt näpuga tunda olema vast

Käega on tunda selle väikse klapi peal plõksumist. Naljakas, et plõksub ainult sooja mootoriga.

MairoG kirjutas:Selle koha peal on minu ühel 318i-st mingi elektriline vidin, mille külge lähevad kaks voolikud, üks kollektorile (sisselaske) ja teine voolik jagajale. Äkki sul ka see seal mingi süüte elektrooniline regullimis värk, mis regullib jagaja vaakumi osa ja selle järgi süüdet mootoril

Just, kaks voolikut sisse ja teiselt poolt vool peale. Jagajas ei tohiks viga olla, sest seda olen vahetanud ja asja ei muutnud.