Eesti BMW Klubi

Kuna pealolev aku otsustas täna hommikul saba anda ja nüüd tuleb uus osta, siis mõtlesin, et uuriks enne uue ostu ka siit foorumist pisut, millist akut te soovitaksite antud isendile (just näitajate poolest, et mitu Ah jne, et ka talvel ei tekiks probleeme käivitamisega).
525 tds 1995

enda 524td le sai pandud 90ah aku kuigi ette oli nähtud vist 80 ah.

peaasi et korralik aku ja garantiiga.

Minu loogika ütleb nii, et mida rohkem Ah-sid, seda uhkem- kui mahub ettenähtud kohta, anna minna Mul vennas pani 325i-le 80Ah, pole probleemi, kuigi originaalis oli vist 65Ah. Mida suurem see mahtuvus on, seda parem peaks näiteks talvel olema...

Akukeskusest sai ostetud Raylite aku 100ah. Mahub täpselt istme alla ja käivitas enne minu autot paar aastat belarus tüüpi traktorit ja eelmine talv sai autole peale pandud kuna eelmine aku lõpes pakasega. Siiani pole muret olnud temaga. Ja ostes oli aku hind ca1100 krooni.

Talvel, nagu tihtipeale, kooles minu orig. aku ära ja siis sai 100Ah Bocsh Silver ostetud 1500 eeku. siiani toimib väga hästi.

selge. tänud vastajatele, homme siis poodi uue aku järele.

Panin oma 525tds ka 100ah Varta peale ja sellega läks ilusti käima ka talvel -30 ga.Rakveres müüb üks eraisik Varta akusi ja 100ah maksis 1250.-

Käima läheb ta loomulikult- vahe on vaid selles, kui kaua võimaldab suure mahuga aku ja kui kaua väikse mahuga aku käima minna

Tean oma kogemusest, et 100Ah Varta aku on väga hea ja 524TD bemmi mootorit ketras ikka jube kaua ringi, ilma, et oleks tühjaks saanud (paagi etteande pump oli läbi). Kui see aku talvel su autot käima ei pane, siis on autol ikka midagi tõsiselt viga.

Ja lisaks ampertundidele vaata ka kui palju käivitusvool akul on.

kas 325tds aparaadile panna 85,88 või 100ah aku ja kui palju käivitusvool peaks olema?

samas selgub siit vist, et suurem aku genekat ei piina?
viewtopic.php?p=14517582#p14517582" onclick="window.open(this.href);return false;

Eelmisel talvel sai 325 bensukale pandud 100ah aku(kuna tuli väga hea hinnaga kätte). Käivitus ka -30 põhimõtteliselt nagu suvel ja pole senini väsimuse märke näidanud. Laadinud pole kordagi vahepeal.

TDS võtab 80-100A vabalt. Eestis parem oleks 90-100A. Ei koorma ta midagi.

Ja lühikeste sõitude tegemisel (alla 15 min) on soovitatav siiski laadida või teha
kord nädalas vähemalt 100km sõit.

Piisab kui laadida 1-2 korda kuus üheks ööks, eriti talvel.

Maiks kirjutas:Ja lisaks ampertundidele vaata ka kui palju käivitusvool akul on.

kui palju see peaks u olema?

tymm kirjutas:

Maiks kirjutas:Ja lisaks ampertundidele vaata ka kui palju käivitusvool akul on.

kui palju see peaks u olema?

Pole müügil ühtegi autoakut millel see halb on.

minu 525d e39 on 100ah mingi varta silver.väga rahul temaga