Eesti BMW Klubi

Keegi siin foorumis kindlasti omab sellise mootoriga e60.Oskate õelda mis head ja vead on.
Vaatasin seda müügikuulutust ehk keegi on vaatamas seda ise käinud.
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1844418" onclick="window.open(this.href);return false;

oh issand kuhu mõningate E60 hinnad langenud on. Ma olen üsna kindel, et ostes sa selle 4500 eur ei piirdu vaid saad sinna vb lausa teise samapalju veel alla panna

"Esineb iluvigu. püsikaga sõites pöörded lainetavad natuke."

Ilmselt seal midagi väga ilusat ei ole Esimeste aastate e60, kõige nõrgem mootor mis pakuti ning varustus ka olematu

Aga mine vaata üle, äkki on lihtsalt aus müüja ning auto tegelikult ei olegi nii hull kui arvame

aimz23 kirjutas:Keegi siin foorumis kindlasti omab sellise mootoriga e60.Oskate õelda mis head ja vead on.
Vaatasin seda müügikuulutust ehk keegi on vaatamas seda ise käinud.
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1844418" onclick="window.open(this.href);return false;

Kuna sind huvitab ka konkreetne mootor, siis mainin, et kui auto tehniline korrasolek ja võib-olla hind ka välja arvata, siis ei ole mitte mingit mõtet seda mootorit eelistada. Keskmise küttekulu vahe võrreldes 3,0 autoga on 0,1 l/100km, mootor on sama "kujuga" seega hooldus ka sama aga ta on lihtsalt aeglasem.

Pöörete lainetamine tõenäoliselt tingitud vigasest turbiinist. Eks tasub lasta autole korralik kontroll teha. Sellise hinnaga masina puhul arvatavasti leidub vigu veel omajagu, peale turbiini.

Oman sama mootoriga viimase aasta E39-at. Mootor on end ülalpidanud väga hästi. Olid küll mõningad õlilekked millede kõrvaldamine ei maksnud midagi hullu. Tüüpkohad. Minek on nii ja naa, niisama kulgemiseks normaalne aga kui mingit püssi otsid siis vaata midagi kangemat. Kütusekulu kuulutuses linn 9??? Reaalselt linnas puhas 13,5-14 sajale. Maanteel kuskil 8. Mul ka automaat ja neid alla kümne linnas sajale ei saa ka siis kui pooleldi toimuks sõit mäest alla. Muidu on mõnus nagu ikka R6 bensukas. Vaikne, sujuv ja madalad pöörded. Antud isendil on usutavasti jah turbiini rike kui pöördeid kõigutab ühtlasel sõidul. Remont pole kuigi odav. Muidu lahjadel bensukatel kestavad kastid hästi.

P2rnakas kirjutas:Oman sama mootoriga viimase aasta E39-at. Mootor on end ülalpidanud väga hästi. Olid küll mõningad õlilekked millede kõrvaldamine ei maksnud midagi hullu. Tüüpkohad. Minek on nii ja naa, niisama kulgemiseks normaalne aga kui mingit püssi otsid siis vaata midagi kangemat. Kütusekulu kuulutuses linn 9??? Reaalselt linnas puhas 13,5-14 sajale. Maanteel kuskil 8. Mul ka automaat ja neid alla kümne linnas sajale ei saa ka siis kui pooleldi toimuks sõit mäest alla. Muidu on mõnus nagu ikka R6 bensukas. Vaikne, sujuv ja madalad pöörded. Antud isendil on usutavasti jah turbiini rike kui pöördeid kõigutab ühtlasel sõidul. Remont pole kuigi odav. Muidu lahjadel bensukatel kestavad kastid hästi.

Teil ei ole ikkagi päris sama käigukastkast , mis selle M54 küljes

Endal täpselt samamootor ja käigukast

1,6aasta jooksul
läbisõit hetkel ~300300 orginaal
hoolduse poole pealt õlid filtrid olen vahetand karterituulutuse klapi , õlifiltri jalatihend ja karterikaane tihendi , küünlad , kastile ka dünaamiline .. Mootori elektroonikaga probleeme ei ole esinenenud ja sõidab ilusti.

100km
60%maantee ja 40% linn Tartu enamjaolt siis keskmine jääb 8,7 praegu , uskuge või mitte
245/45R18

kui kaks tonni alla saaks siis võiks nagu potentsiaali olla...