Eesti BMW Klubi

Vahe peal töötab ja siis mingi aeg enam ei tööta, Kui panen tagumise käigu sisse siis on pikk signaal umbes 5 sekundid(midagi auto taga ei ole) ja rohkem ei tee midagi.
Kas kellelgi on olnud sama probleem ja kas keegi oskab äkki aidata.
Ette tänades.

mõni anduritest on halva kontaktiga või katki. kellelgi siin oli sama asi ja pistik oli oksüdeerunud lihtsalt.

Endal oli mul see jama peale pesulas käiku, lasid saadanad surve pesuga vett anduri vahele ja siis karjus ka tagurdades. Aga sõiduga kuivab ära ja kõik korras jälle.

diagnostika

Tuttav käis oma `01 a. viiesega stange värvimises, peale mida panevad andurid samuti segast.

nende puhul aitab jah diagnostika või väga terav kõrv

aga teab keegi kuda nenedele sensoritele ligi saab?
ja kas saab neile ligi aint stange liistu eemaldamisega?
ning kas see liist eemaldub enamvähem samamoodi nagu E34'l?

e39 sal tuleb stange maha võtta.

kapa kirjutas:e39 sal tuleb stange maha võtta.

Väike tutorial kuidas bumper maha võtta, loodan et on õige, pole ise veel proovinud maha võtta kuna endal sama probleem PDC anduriga.

http://www.asolutions.ee/bmw/Removing.i ... bumper.pdf

Üldiselt saad aru milline vajab vahetamist kui lükkad PDC sisse ja lähed kõrvaga kuulad iga anduri juures, kui andur töötab siis peaks kostma selline klõk.klök.klök relee klõbin/nagin. see mis vigane või oksudeerunud on täiesti vait. Vähemasti mul nii on.

toturial tundub õige.midagi keerulist iseenesest ei ole PDC kontroll ja stange mahavõtmine.

kapa kirjutas:e39 sal tuleb stange maha võtta.

Võibolla on erinevus valmistamis aastas aga ma ei pea stanget maha võtma.
Mul E39 ja andurid ka ei tööta, ma ei teadnud mis moodi nendele ligi pääseda ---- minut mõtlemist ja teise minutiga oli kergelt(viga tegemata) stange liist koos anduritega eemaldatud, viga ei leidnud--pistikud särasid ilusti

Muhvi kirjutas:

kapa kirjutas:e39 sal tuleb stange maha võtta.

Võibolla on erinevus valmistamis aastas aga ma ei pea stanget maha võtma.
Mul E39 ja andurid ka ei tööta, ma ei teadnud mis moodi nendele ligi pääseda ---- minut mõtlemist ja teise minutiga oli kergelt(viga tegemata) stange liist koos anduritega eemaldatud, viga ei leidnud--pistikud särasid ilusti

mis aasta masin sul on?
ja liistu mis moodi ära võtsid
ajasid sõra vahele?

stange iluliist koos anduritega, M tagastangel siiski kaks stange korpuse sees.

davecarbon kirjutas:

Muhvi kirjutas:

kapa kirjutas:e39 sal tuleb stange maha võtta.

mis aasta masin sul on?
ja liistu mis moodi ära võtsid
ajasid sõra vahele?

2000a 530d liistu võtsin näppude abiga ilma midagi lõhkumatta liist on kolmes tükis

Muhvi kirjutas:

davecarbon kirjutas:

Muhvi kirjutas: mis aasta masin sul on?
ja liistu mis moodi ära võtsid
ajasid sõra vahele?

2000a 530d liistu võtsin näppude abiga ilma midagi lõhkumatta liist on kolmes tükis

kas tõmbad endapoole või nihutad mingis suunas?

ma vaatasin et ta nagi liigub küll aga kiskuma ei julgenud väga hakata

Muhvi kirjutas:2000a 530d liistu võtsin näppude abiga ilma midagi lõhkumatta liist on kolmes tükis

2000a on selline väga suhteline ... võib olla nii facelift (al. sept 2000) kui prefacelift

Joel_H kirjutas:

Muhvi kirjutas:2000a 530d liistu võtsin näppude abiga ilma midagi lõhkumatta liist on kolmes tükis

2000a on selline väga suhteline ... võib olla nii facelift (al. sept 2000) kui prefacelift

mul 2002/11, äkki seal juba vaja ikka lahti kiskuda liistust ei piisa
ma pole viitsinud veel kätte võtta ja see andur ära vahetada. Igakord kui pargin siis kirun et krt peab ikka ära vahetama või puhastama

facelifti tavastangel liistud samuti nagu enne faceliftigi ju, või eksin.

davecarbon kirjutas:

Muhvi kirjutas:

davecarbon kirjutas: 2000a 530d liistu võtsin näppude abiga ilma midagi lõhkumatta liist on kolmes tükis

kas tõmbad endapoole või nihutad mingis suunas?

ma vaatasin et ta nagi liigub küll aga kiskuma ei julgenud väga hakata

sellel on nii yleval kui ka all mingid nagad-- et kui saad liistu nats kokku pressida (ylemist äärt alla poole ja alumist yles poole pigistadades) ja siis vaja enda poole tõmmata kui yhed naksud lahti saad siis juba lihtne NB alusta kuskilt suvalisest kohast, mitte äärest sest ääred katavad yksteist...
edu
muidu on mul 2000/01

Muhvi kirjutas: sellel on nii yleval kui ka all mingid nagad-- et kui saad liistu nats kokku pressida (ylemist äärt alla poole ja alumist yles poole pigistadades) ja siis vaja enda poole tõmmata kui yhed naksud lahti saad siis juba lihtne NB alusta kuskilt suvalisest kohast, mitte äärest sest ääred katavad yksteist...
edu
muidu on mul 2000/01

Tänud, peale tööd õhtul katsetan.

tuli välja jah et vahest peale pesulat ja vihmase ilmaga teevad jama aga enamuse ajast ikka töötavad.

Kui puhastamine tulemust ei anna kas siis UM-i või romulast uued andurid või...?

Rax kirjutas:Kui puhastamine tulemust ei anna kas siis UM-i või romulast uued andurid või...?

... on piiksuja ise kutu, ühenduseta

... on piiksuja ise kutu, ühenduseta

Kui vaid teaks. Oleks abi vaja, et need junnid satnge seest kätte saada... ise ei julge kangutama minna.

Lisan juurde: Minul asi korras

Rax kirjutas:

... on piiksuja ise kutu, ühenduseta

Kui vaid teaks. Oleks abi vaja, et need junnid satnge seest kätte saada... ise ei julge kangutama minna.

Lisan juurde: Minul asi korras

Saab päris lihtsalt lahti kangutada need, esmalt pead selle keskmise pika lahti kangutama, pika paremalt kus on ülemine selle väiksema kaardus liistule sealt pikalt natuke vasakule umbes 5..8cm aja kruvikas ülespoole vahele ja kanguta natuke lahti, päris jõuga just mitte aga nii rahulikult.

Kui natuke juba vahet sisse saad siis näed ära kus on need naga mis kinni hoiab seda liistu. Liistul on nagad nii üleval kui all ja iga mingi 20cm tagant vist ei mõõtnud.

Kus asub see süsteem autos.
Andurid nagu korras aga ei piiksu.
Autoks E39 523 96a.

mnjah...mul ka sama värk nagu teema algatajal kunagi......aga PDC ise asub aku kohal kohe.....minul selline valge karp, peale kirjutatud "PDC"

kas kõik andurid tiksuvad

Homer kirjutas:Vahe peal töötab ja siis mingi aeg enam ei tööta, Kui panen tagumise käigu sisse siis on pikk signaal umbes 5 sekundid(midagi auto taga ei ole) ja rohkem ei tee midagi.
Kas kellelgi on olnud sama probleem ja kas keegi oskab äkki aidata.
Ette tänades.

Mul oli kord, peale survepesulat, mingi 3 nädalat asi streikis, tagurdades lasi ühtlast pikka signaali, või ka vaikis. Tasapisi olukord taastus ja siis toimis kõik jälle viisakalt. Aga paganama pikalt jukerdas.

krt seda tiksumist polegi kuulanud........homme lähen kuulama tiksumist