Eesti BMW Klubi

Lopaste ilmadega on vahest löönud Active Steering-u viga.
Kas probleem mingis anduris ?Ja kus see asuda võiks?

ei mõista siis keegi aidata?

Tartus dia poisid aitavad. Ise pole seal midagi teha

Mul sama viga aga koguaeg ees ja rool viltu.Vahepeal jälle paar päeva rool sirge ja oleks nagu korras aga error siiski ees.Esmaspäevaks diagnostiga aeg pandud, eks siis selgub mis seal täpsemalt vaja teha oleks. Öeldi, et 3 varianti. Kas midagi juhtmetega (odav lahendus), lati ajuga (keskmine lahendus) või lati viga (kõige kallim lahendus). Oskab keegi öelda kui on all FL latt siis kas saab vahetada ka eraldi seda aju?
Või oskab keegi veel midagi soovitada kui tegu ikkagi lati veaga ja vaja uus latt panna?

Enamus kordi mis minu juures käinud on juhtmastiku veaga. Üks lati viga ja üks aju viga. Võimalik ka rooliasendi anduri viga.
Kõiki neid saab parandada üldjuhul.
Vajadusel saan tallinnas aidata

Mul pole viga juba 2 nädalat olnud aga nii kui ilm vihmaseks läheb ja lõmbis läbi sõida siis tuleb viga.
Olen proovinud lompe vältida ja viga ei ole ka tulnud.

Mina sain enda vea korda Karivol OÜ-s, vahetati lati servomootor(vms?) ja hetkel kõik toimib ja viga kadunud.

mis see töö maksma ka läks?

Endal oli sama jama vihmaste ilmadega. Aku juures oli üks pistik ära ussitanud. Lopudasin selle kontakti spreiga üle ja siiani pole muret olnud.

Sent from my SM-A700F using Tapatalk

Olen tänaseks kahe aktiivlatiga hädalisele, kes lootuse kaotanud asi korda saada, abi leidnud. Kuna Active Steering süsteem koosneb 5st komponendist(latt, aktiivrooli aju, ABS, rooliasendi andur ja ports juhtmeid pistikutega - viga on paganama raske leida) ja peamiselt tõesti esineb juhtmestiku probleem, siis reeglina saab asi korda, kui juhtmed lapitud/niiskuskahjustused pistikus eemaldatud ja rool kalibreeritud. Need hädalised aga olid teinud kõik võimaliku - ees ootas lati remont(Lõuna-Eestis ei tea et keegi suudaks seda latti adekvaatselt remontida) ja palusid abi, et ehk oleks võimalik see asi täiesti ära korjata, panna auto sõitma tavalise servo lati süsteemis. Võtsin kliendi nõusolekul ja kliendi enda vastutusel töö ette - õnnestus. Aktiivroolist sai suhteliselt lihtsalt ja soodsalt tavalise rooliga auto - ei mingeid veateateid ja hädasid

Sellistele klientidele ainult üks lause. Osta endale selline auto, mida jõuad ka üleval pidada .