Eesti BMW Klubi

Tere!

Pöördun siia poole seoses plaaniga osta 3.0d 135kw manuaal, nimelt autol sidur libiseb, tundub magu käigukastihoovastik ka läbi ning, mis mind kõigerohkem häiris- mootor käis muidu ilusti aga tühikäigul oli vibra kogu keres(tegin tagaluugi lahti ja ka see rappus) ning mootor ka nagu liikud liiga palju.

Siit ka küsimus, kas on tegu mootoripadjaga või pihustiga?

Ettetänades

e39tds kirjutas:Siit ka küsimus, kas on tegu mootoripadjaga või pihustiga?

Loodad, et keegi oskab seda vastata tagaluugi värisemise põhjal
Isegi kui saad sinna mingi arvuti taha ja näed, et mingi pihusti on teistest erinev, siis võib see tegelikult ka kompressiooni viga tähendada ja saad vastu pükse oma ostuga.

teet82 kirjutas:

e39tds kirjutas:Siit ka küsimus, kas on tegu mootoripadjaga või pihustiga?

Loodad, et keegi oskab seda vastata tagaluugi värisemise põhjal
Isegi kui saad sinna mingi arvuti taha ja näed, et mingi pihusti on teistest erinev, siis võib see tegelikult ka kompressiooni viga tähendada ja saad vastu pükse oma ostuga.

Samas see värin ainult tühikäigu pööretel, sõites ja nii pole midagi.

See vibra võib tulla ka hoorattast,kas tühikäigul siduri poolt mingit kobinat ei ole.

aix76 kirjutas:See vibra võib tulla ka hoorattast,kas tühikäigul siduri poolt mingit kobinat ei ole.

Tähele küll ei pannud, et kohapeal oleks olnud klobinat.

Tegin täna spetsiaalselt pildi ühe "natuke" väriseva E39 pihustinäitudest, pilt sai veits hägune telefoniga, aga numbrid peaksid nähtavad olema. Kui on ikka kindel soov osta seda autot, siis lase ka vähemalt inpaga üle vaadata, see ei võta eriti aega.