E61 2007 annab 4a63 ja ews veateate koos.

[viienebemm]

Keegi huviline tuleb paneb arvuti taha ja suudab asja ära lahendada? Vaev saab tasutud.

[PeeterA]

Mõistlik oleks ka kirjutada, kus paikned. Ilmselt see auto ise kuhugile ise ei liigu hetkel.
Vaja teha DDE<>CAS sünkroniseerimine, mis on mõne hiirekliki töö.

[viienebemm]

Asun Põlvamaal. Kes saab abiks olla sellega, võtke ühendust 53482655

[teet82]

Mis aparaadiga need veakoodid saadi, kas sellega ei saa ära sünkroniseerida?

[viienebemm]

Inpa juhet vaja. Probleemi tavalise universaaliga, nagu ma aru saan, ei lahenda.

[teet82]

See Põlvamaa on ka suur ja lai, kui kuskil Võru lähedal, siis saaksin võib-olla aidata.

[viienebemm]

See Põlvamaa on ka suur ja lai, kui kuskil Võru lähedal, siis saaksin võib-olla aidata.

Orava vallas.

[teet82]

Sai käidud seda autot vaatamas ja kahjuks ei lase lihtsalt sünkroniseerida, mingi sügavam probleem paistab olevat seal. INPA viskab "stopped" ette kui sünkroniseerimine valida, DIS põhimõtteliselt sama ja pakub võimaliku põhjusena CAS-DDE omavaheline suhtlemine või CAS vigane. DIS-i lühitesti käigus pani hüüumärgi CAS-i ette, ehk peaks nagu korras olema seal kõik.

Probleem sai arvatavasti alguse "täkuga" käivitamisest, auto omanik võib-olla räägib täpsemalt sellest ja lisab ka DIS-i ekraanipildid, kus on näha sünkroniseerimise ebaõnnestumise põhjused.

[teet82]

Lootus oligi "test plan" abil asja lahendada, aga seal käseb minna "service function" alla probleemi lahendama ja seal jääb asi toppama. Täpsemalt sellest autost midagi ei tea, läksin lihtsalt paari hiireklõpsu tegema ja kerget raha teenima

Panen mälu järgi, et INPA ütles nii: "kein freier startwert mit freigabe vorhanden"

[viienebemm]

Kui teise võtmega proovida (ka väikse rahakoti võtmega)? Ärgu nüüd jumalaeest ütlegu, et rohkem võtmeid pole.

Teine võti ei tee ka midagi.

[teet82]

Ei proovinud küll ise, aga starter pidavat toimima, seega peaks võtmega kõik korras olema.

[viienebemm]

http://www.upload.ee/image/5483295/20160115_214210.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[viienebemm]

http://www.upload.ee/image/5483308/20160115_214116.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[viienebemm]

Üleval DIS-i ekraanipildid

[teet82]

Uurisin ka ise netist ja tõesti lähevad jutud EEPROM-i peale.
Need DIS-i pildid said vales järjekorras tehtud, alguses ütleb, et DDE on valmis andmeid vastu võtma ja hiljem, et pole midagi vastu võtta.

[viienebemm]

Akuklemmiga on igatpidi viivitatud. Ei ole andnud tulemust. Homme läheb dia oü värava taha treileriga seisma. Ei tea ainult millal aja saan.
Suured tänud kõigile kaasamõtlejatele.

[patrik]

Tallinnas saan käima. Ilmselt vaja rauda parandada.
Paar x5 sama probleemiga olnud.
Ära ei tahetud ajada?
Võimalik et pärast käima saamist ei liigu auto paigast

[viienebemm]

Tallinnas saan käima. Ilmselt vaja rauda parandada.
Paar x5 sama probleemiga olnud.
Ära ei tahetud ajada?
Võimalik et pärast käima saamist ei liigu auto paigast

Miks auto paigalt liikuma enam ei peaks?

[viienebemm]

Auto Tartus nüüd. On veel tarkasid mehi, kes sooviksid proovida miskit parandada?

[viienebemm]

Auto Tartus. OÜ Dia-autodiagnostiga. Midagi ei ole läbi põlenud. Auto töötab peale sünkroonimist. Sumpa umbes, ei lasknud grammigi läbi.

[teet82]

Et siis Tartus lasi ära sünkroniseerida lihtsalt ja midagi muud seal eelnevalt ei tehtud?
Selle summuti koha pealt olid alguses arvatavasti mingid veakoodid olemas, DPF rõhuandur oleks vast pidanud midagi registreeima.

[patrik]

Auto Tartus. OÜ Dia-autodiagnostiga. Midagi ei ole läbi põlenud. Auto töötab peale sünkroonimist. Sumpa umbes, ei lasknud grammigi läbi.

Sul ju prooviti sünkroniseerimist? Kui sünkroniseerimine ei ole võimalik on raud pihta saanud, vt x5 teemat.
Diagnostiku võime vastata küsimusele" mis viga on " sõltub otseselt talle antavatest andmetest. Kui antakse valed andmed, tuleb ka vale vastus.

[viienebemm]

Ei teagi. Ei ole ise veel kohal käinud. Kuid väitsid telefonitsi, et said sünkroonitud.

[ttsys]

Kust selline idee ja soovitus levib, et selle põlvkonna seerial toite eemaldamine midagi paremaks saab teha? Kust?
Pigem kogu seda tüüpi draamad on justnimelt tingitud sellest, et aku klemm on sisuliselt kontrollimata meelevaldse lükkega lahti ühendatud. Igatahes vale auto, et asjatundmatult toidet näppida. Sünkro sammu häving on kõigest üks leebemaid võimaliku tagajärje nähtustest. Ka uusi mooduleid on pidanud mõned kõvemad akukontakti vabastajad hiljem vahetama.

Akuklemmiga on igatpidi viivitatud. Ei ole andnud tulemust.

[ttsys]

Mittemidagi halba ei juhtu mikrokontrolleriga boot-upis, mis on töökorras. Probleem on aga selles, et meelevaldne juhtmerabaja ei oma vähematki aimu, millal on ohutu toide eemaldada ehk mikrokontrolleril (see ei ole protsessor!) ning tema all ning üleval jooksutaval käsuliinil töö katkestada. Meelevaldses väljalülituses on probleem!
Teiseks, sünkro samm on 2 mooduli koostöö. Iga käivitusalgoritmi poolt tekitatud koodirida on eeldus järgmiseks käivituseks. Kui seda tööd moodulite vahel toite katkestusega sukkida siis on elementaarne, et ilma välise abita seda korda teha ei ole võimalik.

[ttsys]

Miks üks kalkun teeb pärast pea maha lõikamist veel 5 sammu ja teine teeb 7 sammu? Vigane projekt muidugi. Kalkuni loonud jumalad tegid valearvestuse, et sünkro samm puudub.
Või jumalad ei pidanud seda hoopis oluliseks?

[ttsys]

Kui siin teemas selgitad kõigile, kuidas ja mis eeldustel EWS-DDE/DME sünkro samm seisneb ning töötab, siis räägime edasi. Seni mõtle ja vaagi, miks jumalatel 5 ja 7 sammulised kalkunid välja tulid. Sisuline mõte sünkro sammuga on võrreldav.

[ttsys]

Aku klemmi lahti ühendamise jaoks on vaja täita rida eeldusi. EWS/DDE/DME omavad sellel põlvkonnal rida dampreid, et nii lambaid, kui ka pätte eemale peksta. Aku lahti ühendamine ei ole remondivõte mitte ühes aspektis. Tore, kui midagi hullemaks ei lähe aga tavakasutajale tähendab see seda, et ära näpi, kui matsu ei jaga.

[ttsys]

Nu kui sul juba ei ole see ad-hoc teada ega leitav siis, mida eeldada tavakasutajalt.

[patrik]

Heh, niikaua kui te siin peksite, ehitasin parempoolse e60 kapotialuse kasti ja motojuhtmestiku parempoolseks. Ka gaasipedaali juhtmestiku. Tehke päeval ikka tööd!