Eesti BMW Klubi

Probleem siis selline ,et sõidu ajal lööb veojõukontrolli tule põlema. Jõud kaob ära ja vahepeal paneb ennast avarii režiimi ja gaasi vajutada ei saa. Täna suri ka valgusfoori taga välja. Veateated on sellised
DSC failure! Drive moderately
DBC failure! Drive moderately
Start assistant inactive!

Aku, steering angle sensor?

Või siis sild niivõrd paigast ära, et roolinurk ei ole enam õige. Või näiteks pandi selle auto pealt teisele täkku... või siis sai ise korralikult sisse nii, et roolinurga adaptsioonid kadunud. Tihti jäetakse mainimata, mida enne neid juhtumisi on toimunud või tehtud.

Sild paigast ära olla ei saa. Kas probleem võib ka selles olla, et aasta tagasi sai DBF vahelt välja võetud. Täkku on antud aga siis ei ole autol süüde sees olnud. Tundub et niiskete ilmadega hakkab jamama.

Ja kui aku juhe ööpäevaks maha võtta, siis kaob see probleem paariks kuuks ära.

Kui ainult niiskete ilmadega siis käi pistikud ainega üle/mõõda voolud üle/tee ise/lase töökojas teha.

Kust sellise idee oled üles korjanud, et aku ööpäevaks lahti ühendada? Selle auto meelega toiteta jätmine on paras hoolimatus ja kuritegu juba omaette. Tuleb ikka-ja-jälle inimestele tänitada, et toite eemaldamine on meelevaldne tegevus. See auto ei ole röster ega külmik vm., mida juhtmest rabada. IPhone omanikelt, kes kõige impulssiivsemad, võeti just spetsiaalselt see võimalus koos kiusatusega ära. BMW aku on samuti polstri all, et igaüks ei läheks niisama näppima. Tänapäeva elektroonikaseadmetelt toite eemaldamine ei ole just väga mõistlik tegu, eriti veel autol ning seda ööpäevaks. Kui autol tahetakse eemaldada aku (näiteks keevitustöödeks vm) siis selle jaoks tehakse rida tegevusi, et mingit suurt sokki ei juhtuks aga ka siis on vaja olla valmis, et auto võib vaja adaptsioonide seadistusi. Pelgalt aku vahetuse jaoks tagatakse pidev pardapinge.
Rooliasend on vaja kalibreerida ja ilmselt probleem laheneb. Seda tehakse arvutiga, sillastendis vm.

rissu799 kirjutas:Ja kui aku juhe ööpäevaks maha võtta, siis kaob see probleem paariks kuuks ära.

Ei oska ise ka öelda kus see hull idee tuli,et aku lahti ühendada Üritan lähipäevil auto tarkade inimeste kätte viia ja vaadata kas siis rooliasendi kalibreerimine aitab.