Eesti BMW Klubi

Otsin abi seoses mootori ehitusega.
Mootori blokiks m43b16
Väntvõlli tahaks panna m43b18 mootorist.
Kas see eeldab vähe paksema kaanetihendi panemist et vältida seda et kolb pähe jookseb. Või tohib kasutada orig tihendit et surveaste suurem oleks ja rohkem powerit taga.

Lisaks tahaks originaal hooratast kergemaks treida. Palju seda treida võib ja kuipalju ja kustkohast?


Teab keegi aidata? Ma netis googeldanud selle kohta palju aga kuskilt pole erilist vastust leidnud. Vb ma ei googelda õigesti

pane kohe 1,8 plokk ja upgrade seda disla vändaga kui tahad. 1,8 plokk ei maksa midagi ja on kohe0,2 l juures

ooDDoo kirjutas:pane kohe 1,8 plokk ja upgrade seda disla vändaga kui tahad. 1,8 plokk ei maksa midagi ja on kohe0,2 l juures

On olemas m43b18 alumine ots ja m43b16 tervik mootor. Kas 1.6 pealt saab blokikaane 1.8 peale visata?
Disla vända all mõtlete 1.7 disla vänta? Minuteada see ei pidanud blokki üldse istuma? Või n47d20 vänta?

kasuta otsingut. Sellest on siin foorumis enne räägitud.

ooDDoo kirjutas:kasuta otsingut. Sellest on siin foorumis enne räägitud.

Ei leidnud otsingu kaudu.

Lisaks tekkis mu 92a 316el selline probleem et ükshetk käima pannes oli spidoblokil code error ees ja kõik. Spido mitte midagi ei näita. Kui testi teha siis töötavad kõik asjad jms...