Eesti BMW Klubi

Tundub mingi tüüpviga kuna mul juba kolmel erineval 39 sellise jama käes vaevalnud. Nimelt paned võtme sisser siis lihtsalt võid lambist ringi keerata ja roolilukk ei tule maha. Alguses tegi harvemini, nüüd aga on juba päris keeruline süüdet sisse saada. Kui sealt esimeset nõksust haakub siis töötab ilusti kuni sinnamani kui võtme jälle välja võtan.

Vastus et vaheta süütelukk välja mind ei rahulda. Kas keegi on seda asja lahanud ja välja selgitanud mis seal kulunud või katki on? Annab seda kuidagi timmida?

pisikene stopper äär murdub ära sest see on debiilselt väike. aitab süüteluku vahetus.

Südamikul või kogu luku mehhanismil?

killer666 kirjutas:Südamikul või kogu luku mehhanismil?

kogu luku mehhanismil, proovi lukk kätte saada ja siis jagad ära mis teda takistas ringi käiamst ja siis naerad,et bmw insenerid on idioodid,et nii pisikese hamba tegid sinna lukule
viimanekord jeblasin 2 tundi lukku maha kui võti ringi käis

Mõtlesingi sellepäeale, et maru ebameeldiv oleks kuskil poe parklas hakata lahutma kui ühekorra päris otsad annab. Krt ma juba aiman kui ebameeldiv selle luku eemaldus saab olema.

killer666 kirjutas:Mõtlesingi sellepäeale, et maru ebameeldiv oleks kuskil poe parklas hakata lahutma kui ühekorra päris otsad annab. Krt ma juba aiman kui ebameeldiv selle luku eemaldus saab olema.

Kui sa saad veel esimesse astmesse keerata siis on lebo, mul oli mure,et ei saanud.

See hammas on vargusevastane kaitse, et titaaniga üle ei keeraks, nii, et ei tasu midagi inseneride üle naerda.
Mida kiiremini probleemiga tegeled, seda lihtsamini õnnestub südamik kätte saada.
Hammas asendatakse poldiga, mis keeratakse puuritud ja keermestatud auku ja sellega fikseeritakse pöörlev südamik.

Samas Facelift mudelitel on tunduvalt töökindlam versioon sellest ju? Poldi idee peale ei tulnudki

patrik kirjutas:See hammas on vargusevastane kaitse, et titaaniga üle ei keeraks, nii, et ei tasu midagi inseneride üle naerda.
Mida kiiremini probleemiga tegeled, seda lihtsamini õnnestub südamik kätte saada.
Hammas asendatakse poldiga, mis keeratakse puuritud ja keermestatud auku ja sellega fikseeritakse pöörlev südamik.

Tänud!
Sellist vastust ootasingi. Leidsin eile jua mingi õpetuse poldi panemise kohta, aga kuna too e36 kohta siis algus ei pannud pilti kokku.
6:30 algab. https://www.youtube.com/watch?v=tETEtb5Yr_o

SAin südamiku kätte ja puurisin augu ja panin poldi. Siis selguski et võti ei keera seda südamiku . Mõtlesin panna südamikule õli ja nüüd on päris pisdets, pool tundi võin näpu vahel logistada ennem kui keerama hakkab. Kas ja kuidas saaks sealt need muugid välja võtta?