Eesti BMW Klubi

Tere, probleem selline, et autol (e36 318i '97) ei taha elektrooniline kliima hakata täisvõimususel õhku puhuma. Kiirust reguleerides jääb poole võimsuse peal pidama ja sellelt edasi ei lähe (need kastikesed kliima paneelil liiguvad edasi). Nullist poole võimsuseni reguleerib kiirust ilusti.
Kui ka vajutada kliimapaneelil sisse esiklaasi nupp, ka siis jääb õhku puhuma maksimumi asemel poole võimsusega.

Ise arvasin, et võibolla on kliimapaneelis külmjooted, mis sellist viga tekitavad. Aga ei leidnud seal midagi kahtlast. Pliidinuppudega kliima puhul pakuks veaks kiirusereguleerimise nuppu, aga mis elektroonilisel kliimal kiirust reguleerib ahju küljes? "Siili" viga väga ei tahaks uskuda kuna siis peaks ju mootor töötama täisvõimsusel või ei tööta üldse?

Ütlen veel ära, et varem hakkas vahepeal nuppe edasitagasi plõksutades ka täisvõimsusel puhuma, kuid nüüd viimasel ajal ei ole enam ka nii hakanud.

Esialgsel otsingul taolise probleemiga teemat kuskilt ei leidnud. Kui keegi aga leiab või teab kus sellest juttu on, võib julgelt postida siia või mulle PS-i.

Kuspoolt võiks viga otsida või milles võib asi olla? Niisama huupi ei taha hakata juppe vahetama.
Võibolla keegi on kokku puutunud sellise veaga ja oskab mind aidata?

Tänades,
Priit

Reostaat ehk siil

Kui oskad, anna otse ventilaatorile 12V ja näed, et siil on see, kes ei anna täislaksu vurrile

Üldjuhul ikka siil vigane.Paaril korral olen kohanud viga ka siili pistikus!

Jõudu vaata kõigepealt oma kaitsmed üle,osade autodel mitte just sellel margil on on eraldi kaitsme all ventilaatori täis ja poolvõimsus.

Olgu tänud, kui enne aega ei saa, siis nädalavahetusel hakkan uurima seda siili asja, ju siis jah tõenäoliselt ikka asi selles.
Kaitsme asja uurin ka, aga ma arvan, et sellel ei ole kiiruste jaoks eraldi kaitsmed.

Edit 21.12.2014: Reostaat vahetatud, viga oli tõesti selles.