Eesti BMW Klubi

Nii, probleem algas tegelikult juba varem kuid viimaselajal on edasi läinud.
Algas siis kõik sellest, et multifunktsionaalse rooli ükski nupp ei töötanud, k.a signaal. Sai süütelukk korra välja võetud ja põhi liivapaberiga üle tõmmatud, hetkeks hakkas kõik tööle kuid osutus üsna lühiajaliseks abiks ~ca 2-3h vms.
Kuu-poolteist hiljem hakkasid makil tuled ära kustuma ja põlema läks vahelduvaeduga, kohati sai kuulata, kohati mitte jne, praeguseks on see praktiliselt täiesti kustunud.
Täna juhtus veel midagi huvitavat- nimelt hakkasid salongis tuled vilkuma, kohati tundus nagu vastavalt gaasiandmisele, kui gaasi vajutada, läksid põlema, ja vastupidi..

//Veel ei saa muuta neid funktsioone mida roolitagant näha saaks- ala keskmist kiirust, kütusekulu vms

Uus süütelukupõhi on praktiliselt olemas, kuid veel ca(2nädalat) pole käeulatuses. Kuid kas asi on ainult selles, või milles veel võib olla? Ning kas süütelukupõhja vahetus on lihtne? Ise ja koduste vahenditega ära tehtav?

Arvatavasti pole lukupõhi milleskis süüdi. Tulede vilkumine või heleduse muutumine
on ikka generaatori teema. Võta multimeeter ja mõõda ära pinge:
välja lülitatud, süüde 1, süüde 2, mootor töötab, mootor töötab ja palju koormust
(tagaklaasisoojendus+lähi+kaugtuled+udutuled+kliima puhub tugevalt), mootor 3000 pööret.
Kirjuta tulemus foorumisse.

Tal on nii et vahepeal põleb ja vahepeal ei põle. Kui genekaga mingi jama oleks siis peaksid ju kõik elektrilised asjad plinkima aga nii ei ole.

No tule mulle külla, ma puurin natukene, äkki saab kergelt jälgedesse.