Eesti BMW Klubi

Tervist, mure selline et rool väriseb nii40-60 sõites tugevamalt ja 100ga vähem. Sai vahetatud rooli ots, läks vähe paremaks, kui siiski väriseb. Kui rooli järsult nõksutada ja kätt rooliotsal hoida siis väriseb kuidagi imelikult. Teiseltpoolt hoides kõik ok. Autoks 2004 e60

Vahetatud sai siis rooliotsa sisemine pool.

Mine kusagile veermikut kontrollima. Kui kuhugi ei oska minna, siis mine kasvõi tehnoülevaatuspunkti,
eraldi ainult veermiku kontrollima.

Ehk on tasakaalust väljas rattad.

Siis läheb kiirusega aina jubedamaks, täitsa olnud.
Küll aga muhk rehvil "kaob" suuremal kiirusel

Tasakaalust rehvid tavaliselt mingil kiirusel läheb vibra väiksemaks , mul vähemalt alati nii olnud

arnis kirjutas:Siis läheb kiirusega aina jubedamaks, täitsa olnud.
Küll aga muhk rehvil "kaob" suuremal kiirusel

Ei ole alati nii, et läheb kiirusega suuremaks. Samuti mõjutab ka rehv. Kui sul on mingid odavad protid või teab mis taastatud jamad all siis võib asi sama olla.

Mu A6l olid alla pandud taastatud naastrehvid ja ilmselt siis eelmine omanik raha kokkuhoiu mõttes tasakaalustada üldse pole neid lasknud ja vibratsioon tuli alles seal ca 90 pealt, enne seda pole arugi saanud et midagi valesti oleks.

Rehvid on tasakaalus

Kui sul nii väikese hoo pealt väriseb, siis äkki viga kõveras rehvis või pole veljed tsentris (rõngad puudu)...

Kas roolilatt ei või õhtal olla? Kuna see loks kui käsi vastu panna tuleks justkui roolilatist. Imelik on lihtsalt see, et ühelt poolt loksub, teiseltpoolt mitte

Ära hakka lambist juppe vahetama.mine kuskile mõistliku tüübi juurde,kes asja korralikult yle vaatab.Mul e39sal sama jama ja ma 1500 euri eest juppe vahetanud juba.Jäänud on veel pidurikettad,mis said küll uued aga igax juhuks panen veel kallimad.