1. leht 1-st
palun abi 530 135kw
Postitatud: 27.07.2013 01:20 38
Postitas taavi525i
tere jutt siis järgmine sai soetatud endale üle pika aja bmw e39 2000a 530 diisel 135kw manuaal.kõik ilus tore auto viis pluss pea aegu, nimelt siis kui kiirendada nt esimesega kuni 4000pööret ja siis teisele käigule vahetada tekib korraks nagu jõuetus sama ka teiselt kolmandale natuke aega mõni murd sekund ja siis hakkab jälle liikuma,ja ka vahel sujuval kiirendusel nt 3käiguga tekib ka seal 2500pöörde juures nagu mingi moment jõuetust kuigi samas kuni 2500pööret liigub jõuliselt.kõik abi on tere tulnud,ette tänades kõiki kes aitavad kaasa mõelda
Re: palun abi 530 135kw
Postitatud: 29.07.2013 09:15 47
Postitas arnis
Kas sul on esimest korda manuaalkastiga diiselmootoriga auto?
Re: palun abi 530 135kw
Postitatud: 30.07.2013 03:34 14
Postitas taavi525i
arnis kirjutas:Kas sul on esimest korda manuaalkastiga diiselmootoriga auto?
selline küll jah.
Re: palun abi 530 135kw
Postitatud: 30.07.2013 11:36 37
Postitas arnis
No see, et kæiguvahetusel pooleks sekundiks turbo rühk kaob, see on normaalne.
See, et keset kiirendamist vahepeal kaob, see on kahtlane.
Turbo geomeetria vaakumi leke teeb sellist asja jah.
Kui vaakumit suuga kontrollida ei taha, siis vaheta lihtsalt kogu
vaakumsusteemi voolikukomplekt, 10€ vast.
Kontrolli ka mootoripatjade vaakumit, et need ei lekiks ja ei kaotaks vaakumit.
Kontrolli, et vaakumikoguja alles oleks, vahest keegi tark tuunib seda.
bmwfans.info
Kui on geomeetria probleem, siis diagnostika tavaliselt paneb kirja selle vea.