Eesti BMW Klubi

Tere!
Probleem selline, et näidiku plokis ega ka armatuurlauas kellal ega kusagil ei tööta valgustus. Põlevad ainult kaugtule, suunatule ja sellised märgid näidikuplokis. Samuti ka inspection. Kaitsmed tundusid korras olevat ja ka lüliti kuna lüliti alt jalavalgustused töötavad. Oskab äkki keegi aidata. Autoks on 520i e34 -89a.

Spidoplokk käib suht hõlpsasti küljest E34'l. Ma ei pidanud isegi rooli eest võtma, lihtsalt päästad need 2 kruvi ja juhtmed ploki tagant lahti ja veits pead vist rooli keerama, et täitsa välja tuleks ja pmst käes ta sul ongi. Selle paneeli kõige tagumise osa saad kah lihtsalt lahti (rahulikult vaata, kus mingisugused hambad on ja päästa aga valla) ja siis hakkadki vaatama, et need pirnid, mis väga mustad pealt on, need võid ära vahetada ja üleüldine valgustus (kütus, kiirus, tahokas, tujurikkuja ja jahutusvedelik) on pmst samade pirnidega, mis gabariitideski (3 tk) . Armatuuralaua osas veel ei oska õpetusi jagada.

N4pst3r

Spidoka kätte saad, siis on tõesti lihtne edasi nuputada. võid kaane tagnat lahti lükata ja näed sisemisi pirne - spidokas, tahhokas, ja nende vaheline

juhul, kus kõik need läksid korraga läbi siis võid uurida dimmerit, ehk salongivalgustite valgustugevuse regulaatorit
liiguta seda ja kui näiteks olemasolevad tulekesed põlevad ilusti eredamalt ühele poole keerates, tumedamalt teisele, siis on üsna kindlasti läbi need spidoka pirnid

E34 jal ilma check control- ita variantidel on põhiline viga maki taga asuvas illumination juhtmes - vist oli mingi valge juhe ala musta triibuga.kui see raadio tagant massi töllendab , siis salongist kaovad parktuled ära.
Kui juba Check controliga süsteem siis võib veaks olla ka külmjoode check control moodulis.

Hetkel sain küll valgustuse tööle. Kõik pirnid olid OK, aga võtsin voolu lihtsalt mujalt. Tundus nagu lüliti ei jõuakski nendele radadele kust armatuuri valgustusele vool läheb.