Eesti BMW Klubi

Tervist foormlased,sihuke probleem siis ,et pole kunagi seda karpi vahetand ja tahtsingi küsida mis peaks eest ära keerama ,et oleks lihtsam vahetada seda ja kas peab sillatala ka lahti laskma vms?
oskab keegi äkki aidata selle kysimusega?
ette tänades,
K.

Eeldan, et tegemist e34-ga. Sel juhul pole vaja tala lahti lasta. Lähene loogiliselt - voolikud lahti, roolikardaan lahti, sillatala kyljest poldid ära ja tuleb ilusti allapoole välja. Õlist tõmba ka paak enne tyhjaks, jookseb vähem kaela

jah pihtas põhjas ,tegemist on tõesti e34ga:D ise m6tlesin ,et see on mingi ulme töö aga ülevalt poolt pole vaja midagi eest ära keerata? Tänud igaljuhul!

Tasub jälgida ka seda et rooli ikka keskasendisse jätad protsessi lõpuks ja et roolile mitmeid tiire ei tee. Airbagiga autodel on siis oht lõhkuda rooli lintkaabel.

tere jälle,vahetasin selle karbi ära siis ja läks natuke paremaks aga ikka ujub ,ise naq keerab yhele poole ja siis teisele poole,ei saa enam aru mis värk selle juhtimisega on,yks mingi õõtsa puks on ees läbi,kas see mõjutab palju? Äkki on kellelgi sama probl olnud ja oskab aidata.

Eks ta mõjutab ikka. Mul endal tekkis vasakusse esirattase väike lõtk- alumine õõts ja stabikavarda puks. Varem sõitis maanteel nagu laev, praegu peab ikka natuke salongipoolt rooliga kaasa vehkima. Mitte palju, aga ikkagi.
Samas roolivarda puksid nt mõjutavad samuti omajagu. Sisuliselt iga puks esisillas annab oma osa.