Eesti BMW Klubi

Tere.
Probleem selline et kui panna lülitist automaatsetele tuledele siis tuled lähevad eest põlema alles pimedas.Sooviks et tuled läheksid põlema autol käima pannes ja samuti ära kui süüte välja keerates.Hakkab see käsitsi keeramine üle viskama ja pahatihti see ununeb.

Deivid

pimedas peaks hakkama põlema kaugtuled mitte päevasõidutuled,juhul kui sul on peal automaatne tulede vahetus systeem...diagnost aitab, kui oled ikka lyliti õigesse asendisse lulitand....

tagor kirjutas:pimedas peaks hakkama põlema kaugtuled mitte päevasõidutuled,juhul kui sul on peal automaatne tulede vahetus systeem...diagnost aitab, kui oled ikka lyliti õigesse asendisse lulitand....

Jutt käib lähituledest, High Beam Assistant on teine asi.

deiv0 kirjutas:Tere.
Probleem selline et kui panna lülitist automaatsetele tuledele siis tuled lähevad eest põlema alles pimedas.Sooviks et tuled läheksid põlema autol käima pannes ja samuti ära kui süüte välja keerates.Hakkab see käsitsi keeramine üle viskama ja pahatihti see ununeb.

Deivid

Kas sul on lüliti kõige parempoolsemas asendis? Siis lähevad lähituled süüte sissekeermisel automaatselt põlema ja auto seiskamisel automeetselt kustu.
Sinu kirjelduse järgi on sul lüliti vasakule keeratud. Kõige vasakpoolsem A-tähega asend on mõeldud sõitmiseks riikides, kus päeval tulede kasutamine ei ole kohustuslik, kuid võib olla kohati vajalik - näiteks valgustamata tunnelisse sõitmisel jne.
Kui tulemus on midagi muud, siis on mingi X turu auto ja tuleb ümber progeda. Sellisel juhul on üks variant, kasutada päevasõidutuledena poolel võimasusel töötavaid kaugtulesid. Ei kuluta xenoneid, armatuurivalgustus ja tagatuled puhkavad. Saab sõita lüliti vasakpoolses asendis - valgel ajal kaugtuled päevatuledena ja pimedas või vihmaga vahetab ise lähikate peale.

deiv0 kirjutas:Tere.
Probleem selline et kui panna lülitist automaatsetele tuledele siis tuled lähevad eest põlema alles pimedas.Sooviks et tuled läheksid põlema autol käima pannes ja samuti ära kui süüte välja keerates.Hakkab see käsitsi keeramine üle viskama ja pahatihti see ununeb.

Deivid

Kleebi esiklaasile väljaspoole väike tükk musta teipi peegli kinnituse juures olevale tulede andurile ja saadki soovitud tulemuse

raimo_r kirjutas:

tagor kirjutas:pimedas peaks hakkama põlema kaugtuled mitte päevasõidutuled,juhul kui sul on peal automaatne tulede vahetus systeem...diagnost aitab, kui oled ikka lyliti õigesse asendisse lulitand....

Jutt käib lähituledest, High Beam Assistant on teine asi.

deiv0 kirjutas:Tere.
Probleem selline et kui panna lülitist automaatsetele tuledele siis tuled lähevad eest põlema alles pimedas.Sooviks et tuled läheksid põlema autol käima pannes ja samuti ära kui süüte välja keerates.Hakkab see käsitsi keeramine üle viskama ja pahatihti see ununeb.

Deivid

Kas sul on lüliti kõige parempoolsemas asendis? Siis lähevad lähituled süüte sissekeermisel automaatselt põlema ja auto seiskamisel automeetselt kustu.
Sinu kirjelduse järgi on sul lüliti vasakule keeratud. Kõige vasakpoolsem A-tähega asend on mõeldud sõitmiseks riikides, kus päeval tulede kasutamine ei ole kohustuslik, kuid võib olla kohati vajalik - näiteks valgustamata tunnelisse sõitmisel jne.
Kui tulemus on midagi muud, siis on mingi X turu auto ja tuleb ümber progeda. Sellisel juhul on üks variant, kasutada päevasõidutuledena poolel võimasusel töötavaid kaugtulesid. Ei kuluta xenoneid, armatuurivalgustus ja tagatuled puhkavad. Saab sõita lüliti vasakpoolses asendis - valgel ajal kaugtuled päevatuledena ja pimedas või vihmaga vahetab ise lähikate peale.

Lülitit lülitan ise parempoolsesse asendisse kui sõitma lähen ja kui sõitmise lõpetan ja kui välja suretan siis annab signaali et tuled põlevad.Siis lülitan jälle välja.

Paremale poole jääb kaks asendit. Kumba asendisse keerad - esimesse või teise? Kui esimesse, siis pead jah igakord ise välja lülitama tuled, kui aga teise asendisse keerad, siis piisab korra ta sinna keerata ja tuled süttivad ning kustuvad automaatselt ise, vastavalt auto käivitumisele ja suretamisele.

deiv0 kirjutas: Lülitit lülitan ise parempoolsesse asendisse kui sõitma lähen ja kui sõitmise lõpetan ja kui välja suretan siis annab signaali et tuled põlevad.Siis lülitan jälle välja.

Põlema jäävad siis ilmselt parktuled? Siis on ainuke võimalus ümber progeda.

raimo_r kirjutas:

deiv0 kirjutas: Lülitit lülitan ise parempoolsesse asendisse kui sõitma lähen ja kui sõitmise lõpetan ja kui välja suretan siis annab signaali et tuled põlevad.Siis lülitan jälle välja.

Põlema jäävad siis ilmselt parktuled? Siis on ainuke võimalus ümber progeda.

Täpselt nii ongi.
Mis selleks vaja läheb, ise ei saa selle progemisega hakkama?

Väga edukalt saab selles vasakpoolses asendis tuled automaatselt põlema/kustu ...
iDrive menüüs kuskil sõiduki settingute all on "Tuled" ja seal "Päevasõidutuled" (olenevalt siis, mis keelt su idrive valdab:)) -> teed sinna linnukese ja voilaa

Joel_H kirjutas:Väga edukalt saab selles vasakpoolses asendis tuled automaatselt põlema/kustu ...
iDrive menüüs kuskil sõiduki settingute all on "Tuled" ja seal "Päevasõidutuled" (olenevalt siis, mis keelt su idrive valdab:)) -> teed sinna linnukese ja voilaa

Ma ei tea kuidas uuematega, kuid minu `03a. e60-l pidi softi uuendama, et see valikuvõimalus sinna i-drive üldse tekiks? Aga muidu ja Raimol õigus, kui ikka auto oli toodetud riiki, kus päeval tuled põlema ei pea, siis vaid a asendis hämraandurile reageerivad ning manuaalselt lülitatavad tuled. Enda omal lasin UM-is softi uuendada ja peab tunnistama, et mugav on küll kui tulesi näppima ei pea.

Selge,palju um tol ajal küsis softi uuendamise eest?

deiv0 kirjutas:
Selge,palju um tol ajal küsis softi uuendamise eest?

Mul oli seal natuke teine teema. Nimelt vahetati roolinurga andurit ja uuendatud versiooni andur ei hakanud enam vana softiga tööle ja UM OLI SUNNITUD softi uuendama (tasuta), et nurgaandur üldse tööle hakkaks

Olgu nii siis peab um-i külastama.

raimo_r kirjutas:Sellisel juhul on üks variant, kasutada päevasõidutuledena poolel võimasusel töötavaid kaugtulesid. Ei kuluta xenoneid, armatuurivalgustus ja tagatuled puhkavad. Saab sõita lüliti vasakpoolses asendis - valgel ajal kaugtuled päevatuledena ja pimedas või vihmaga vahetab ise lähikate peale.

Täpsustan üle, kas selline lahendus on võimalik kõikidel valgussensoriga pre-facelift (siis tulid minu teada angel eyes päevasõidutuled) E60-el? Kui jah, siis mida selleks tegema peab? Enamus E60-i sõidab linnas xenonitega.