Eesti BMW Klubi

Grupp 2
Valgustus- ja valgussignalisatsiooniseadmed

Kood 201. Üldnõuded valgustus- ja valgussignalisatsiooniseadmetele
Nõuded:
1) sõidukile on lubatud paigaldada ainult koodides 202–224 ja 1102 käsitletud valgustus- ja valgussignalisatsiooniseadmeid. Täiendavalt võib sõidukile paigaldada valgustus- ja valgussignalisatsiooniseadmeid, mille paigaldamise kohustus tuleneb „Liiklusseaduse“ § 73 lõike 11 või „Teeseaduse“ § 10 lõike 2 alusel kehtestatud nõuetest.

Kõik sõidukile paigaldatud valgustus- ja valgussignalisatsiooniseadmed peavad olema töökorras;

2) võib kasutada ainult selle sõiduki variandi ehituses ettenähtud laternaid. Maanteeamet võib põhjendatud juhtudel lubada kasutada teisele sõidukile ette nähtud laternat tingimusel, et selle optiline element, lamp ja laterna paigaldus vastab nõuetele. Latern peab olema koostatud selle ehituses ettenähtud optilisest elemendist ja seadmest, lambist ja hajutiklaasist. Hajutiklaas peab olema pragudeta ning muude vigastusteta. Peegeldi (reflektor) ei tohi olla tuhmunud või korrodeerunud;

3) laternas kasutatav lamp peab vastama E-reegli nr 37 või nr 99 nõuetele ja sellise lambi asendamine vahetatava LED valgusallikaga on keelatud. Laternale, milles kasutatakse LED valgusallika moodulit, peab olema kantud tähis MD;

Kood 207. Eesmine udutulelatern
Nõuded:

1) M ja N kategooria sõidukile võib vastavalt E-reegli nr 48 või direktiivi 76/756/EMÜ nõuetele paigaldada kaks E-reegli nr 19 või direktiivi 76/762/EMÜ nõuetele vastavat eesmist udutulelaternat. L2e, L3e, L4e, L5e, L6e ja L7e kategooria sõidukile võib vastavalt E-reegli nr 53 või direktiivi 2009/67/EÜ nõuetele paigaldada
ühe või kaks direktiivi 97/24/EÜ nõuetele vastavat eesmist udutulelaternat. Eesmise udutulelaterna paigaldamine L1e ja O kategooria sõidukile on keelatud;

2) lubatud on kasutada  või  tähisega eesmist udutulelaternat, millele on kantud tähis B või F3;

3) eesmiste udutuledega koos peavad lülituma eesmised ja tagumised ääretuled ning tagumine registreerimismärgituli;

4) eesmise udutule tekitatud valgusvihul peab olema ülal järsk, selgelt nähtav valguse ja varju piir;

5) eesmise udutule tekitatud valgusvihk peab olema valge või kollase värvusega;

6) eesmise udutulelaterna valgusava alaserv ei tohi asetseda madalamal kui 250 mm maapinnast. Eesmise udutulelaterna valgusava ülaserv ei tohi asetseda kõrgemal lähitulelaterna valgusava ülaservast ning M1 ja alates 10. oktoobrist 2012. a esmaregistreeritaval N1 kategooria sõidukil kõrgemal kui 800mm maapinnast. Laterna valgusava välisserv ei tohi olla kere välisgabariidist kaugemal kui 400 mm.

Kontrollimine: vaatlusega ja mõõtevahendiga.

Valgustus- ja valgussignalisatsiooniseadmetele kehtivad samad sätted mis Lisa 1's välja toodud.***

Memphisc kirjutas:Hõõgniidi lahendust:
.

56393697 kirjutas:oi xenon näitab kordades paremini kui tavaline hõõgniit valgustugevus on 2.7 kui mitte rohkem korda parem juba..

minu küsimus aga: kas e34 autode kohta ka keegi miskit öelda oskab?
parkides on led'id sees, tahaks nüüd udutuledesse ka midagi sinakat. proovinud neid hõõgniite küll mis väidetavalt sinised kuid ei midagi, kõik valged siiani kas originaal elementidesse on mõttekas panna xenon komplekt või mitte? seal vist peaks ju olema mingisugune luuptule variant või misasja..

8000K oleks nats ägedam,muideks nätavad super.

arnis kirjutas:11W LED moodul maksab umbes 30€/tk.
Ja LEDid ei ole seaduslikud. BMW foorumis sa abi ei saa.

Tanel123 kirjutas:Huvitav kuidas sellised led näitavad
http://m.alibaba.com/product/6008343300 ... tions.html" onclick="window.open(this.href);return false;

arnis kirjutas:

Tanel123 kirjutas:Huvitav kuidas sellised led näitavad
http://m.alibaba.com/product/6008343300 ... tions.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Lähituledesse?