Eesti BMW Klubi

Plaan siis tõsta E34-jale mootor mis pärineb 92 aasta 7meselt . Mootor on komplektne: aju, juhtmestik, aut. kast jne olemas. Tekkis küsimus, et kuidas ta istub sinna vahele, kas kogu juhtmestik tuleb välja vahetada jne. Äkki keegi viitsib oma teadmisi jagada ?

kui e34 on ka v8 mootoriga, siis istub see sinna 1:1. Seega peab teadma kõigepealt mis päritolu see e34 on kui midagi soovitada.

E34 on tavaline r6 algselt olnud.

Sinna tuleb panna v8 pidurisüsteem, kerele vastavad kronsteinid keevitada süsteemi jaoks. Radiaator v8 oma, kardaan e34 v8 oma, väljalase v8 oma + veel miljon lisavidinat kui tahad r6 teha v8. Otsi lugejate autode alt, seal keegi mingiaeg tegi siukest tööd ja saad koos piltide ja jutuga näpunäiteid.

Selge, aga juhtmestik tuleb ka sel juhul täiesti välja vahetada?

Ei, ainult mootorijuhtmestik, mis tuleb ilmselt mootoriga kaasa.

On vahet ka kas kardaan tuleb manualilt või atm kastilt?

On ikka vahe, kõik erinevad nii atm, 6käiguline ja 5käiguline manuaal.

Kardaan tuleks e34 540 pealt atm kastiga masinalt.

E34 540 puhul on manuaalkasti ja automaatkasti kardaan sama pikkused ja sama tootekoodiga. Seega peaks ka automaadi kardaan sobima.

Kui keegi teab, kellel taoline ettevõtmine seljataga vms, siis igasugune info ja abi oodatud.

atm kardaani kood 26 10 1 227 764
Manuaali kood 6käiku 26 10 1 227 932
manuaal 5käiku 26 10 1 227 749

Koodi järgi ei sobi nad omavahel, aga kui pikkus klapib, siis kindlasti saab paigaldada.

Huvitav, kui ma võtan oma E34 540 automaadi kardaani koodi, siis otsing näitab, et sama kardaani paigaldati ka 540 manuaalile. Eks kui ei sobi siis saab alati asja lasta ringi teha.