Eesti BMW Klubi

1. Keerates M50 520i ´92 mootoril õlikorgi maha peaks idee kohaselt mootor hakkama hingeldama ja pöörded peaksid vähenema peaaegu väljasuremiseni. Kuid pöörete vahe on vaevu märgatav, tingitud see mootori nõrgast hermeetilisusest. Klpikaanetihend vahetatud, plokikaaanetihendist läbi ei imbu, karteri tuulutus tihend vahetatud, mootor õli ei võta...milles probleem?
2. Ja kas see võib põhjustada küünalde kiire läbipõlemise (ca iga 5000 km tagant), väljalaske kollektor on tavapärasest pruunist valgeks tõmbunud.

ette tänades.

M50 mootor ei pea hakkama hingeldama õlikorgi emaldades see oli vanemate mootoritega nii ja küünlad põlevad ja kolle on selline ilmselt põhjusel et küttesegu on liiga rikas