Eesti BMW Klubi

Tekkisid 2 küsimust esialgu

1.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=15

Detail nr 30. Ühendub sisselaske kollektori külge, mille jaoks see vajalik on? ja kui kasutada teist kollektorit, millel ühendus selle jaoks puudub, siis kuskohast see vaakum mis sinna vajalik võtta?

2.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=15

Detail nr 13. Selline Bosch'i vidinas : 0 280 110 005 . Küsimus: Kuskohast selle jaoks see vaakum/surve? võetakse? ehk siis ei leia kohta kuhu voolik ühendada.
Asi muidu selline nagu pildil, kinnitus õhufiltri kopsiku külge, üks peenike voolik peaks sisse tulema, ning 2 otsaga pistik käib külge.

Ehk keegi saab aidata...

Kolmas küsimus veel...

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=16&fg=15

Detail nr 20, see väike paagike või midagi sellist, kui oluline on see detail enne bensiinipumpa. Kui see eemaldatud võib asi halvassti lõppeda?

Tegelikult tahaks eelmistele küsimustele ka vastust. Tahaks sissepritse poole kokku ära panna, ning auto käima saada ju...

Küsimus 1. Võta see voolik küljest ära ja saad aru mileks see jubin vajalik on. Vaakumi kadudes annab pöördeid peale. Vaakum võetakse mõnest vaakumi liidesest.
2. -
3. See vidin peaks stabilseerima kütuse liikumist ja surve muutusest tingitud häireid, kui võtad ära ei juhtu ka midagit.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=15

Det. nr. 13 on kiirenduslüliti(rikastab segu kui järsku gaasi vajutad)
Vaakum võetakse peale segusiibrit, ehk siis mootori poolt.

Esimene teema algataja postis on stabiliseerimisklapp. See ei lase mootorit järsul gaasi mahavõtmisel välja surra ja takistab ka pöördes gaasi järsul mahalaskmisel pöörete liigjärsku langemist (viimane suurendab õlikulu)

Aare kirjutas:Esimene teema algataja postis on stabiliseerimisklapp. See ei lase mootorit järsul gaasi mahavõtmisel välja surra ja takistab ka pöördes gaasi järsul mahalaskmisel pöörete liigjärsku langemist (viimane suurendab õlikulu)

Lisaks veel kergema käivituse.

asi selge siis...

kui ma nüüd vaid leiaks koha kust neile mõlemale nii sellele vaakumklapile kui kiirenduslülitile see vaakum võtta

kellelgi ideid?

PS: sisselaske kolle on 325e oma, ehk siis seal lihtsalt ei ole neid otsi, mis 320i omal on...

no aga see vaakum mis läheb kütuse surve regulaatorile pane kolmik vahele ja saad sealt võta ju!