Eesti BMW Klubi

Mure siis e39 teisaldavas kärukonksus .Võti on olemas aga keerama ei saa ,ei saadud ka saksas seda .Eeldan ei ei ole õige võti .Oleks soov eemaldada ,aga kuidas ,kui võtit ei ole .Minugipärast võin ta ära lõhkuda nii ,et oleks võimalik ikkagi uus ,ehk teist paigaldad ,millel olemas võti .

Pane siia või kuskile mingi pilt sellest konksust üles. Siis oskan juba juhendada kuidas neid kätte saab. Neid ju mitmeid erinevaid variante olemas.

Tänud.
Lähen teen autol konksust pilti ja panen siia üless -

Nii, Orise konks ma vaatan. Alustuseks uputa selle kõikvõimalikud liikuvad kohad mingi roostevastase õliga üle, eriti võtme auk. Võtmeks otsi umbes selline 5mm lai ja keskmise paksusega lapik kruvikeeraja. Sellega logistades lukuavas edasi tagasi pead saama luku keerama. Asi nõuab vahel õli lisamist ja kannatust ning lukku ei saa seda enam kunagi keerata aga see selleks.
Kui oled lukust lahti keeranud konksu siis peaks kettast keerates enda poole konks lahti tulema. Kui ei tule siis koputa seda konksuosa nii ülevalt kui alt kekmise haamriga, üritades samal ajal kettast lahti keerata. Kui see ka ei õnnestu siis järgmine on torutangidega selle ketta liikuma meelitamine. Kui natuke juba keerab siis võib käsitsi keerata üritada edasi- tagasi. Vahel peaks ka õli lisama sinna kus seda veel pole. Kui käsitsi ei saa siis torutangidega edasi ja peab tulema.
Kui kätte oled saanud, siis diisli sisse likku mõneks tunniks, ära puhastada ning õlitada. Mina toppisin määrdeks Comma White Greasi, mõnda kohta ka Würthi vasemääret.
NB! Ketas mida keerad tuleb enne mingi toimingu alustamist ka nõks välja tõmmata.

Jõudu tööle

Suured tänud
Võtan selle käsile esimesel võimalus .Hetkel hakkavad uue auto liigud ja ei ole aga kohe tegeleda.
Teavitan sellest siia ,kui lahti saan.

Westfalia konks on see... Sinna sellise lolli toore jõuga küll kallale ei soovita minna.

Tänud Kalevile .
Tema õpetuse järgi eemaldasin konksu ilma ühegi takistuseta.
Panen tema kirjutatud teksti ka ,kuda teha .

Westfalia konks on see...

Teisel pool kus võti on, on kummist/plasitkust kork selle taga on leiad ühe splindi. Võta see ära ja tõmba käepidet nautuke väljapoole. Käepideme küljes on lukustus dift mis peab soonest välja tulema. Siis keera hooba (vist oli päripäeva) ja konks tuleb ära

Hiljem kui tahad ilma võtmeta inimlikult konksu kasutada tuleks ta lahti võtta ja vähe modifitseerida.