Eesti BMW Klubi

Et mul siis miski jama.
Kui paagis kütet ~20l siis hakkab auto turtsuma, nagu ei saaks ta kütet kätte.. lasen 10l peale, jälle natuke aega muretu olla.. oskab keegi pakkuda, milles see jama olla võib? et mis rohtu ma enda kallikesele söötma peaks, et ma saaks näha ka seda rõõmsat oranži tulukest seal bensiini seieri juures..

Autoks siis E34 525i, M50 motoga..

Endal tuttaval oli diisliga sedasi ja viga oli kui ei eksi paagi pumbas vmt.

Rohkem pole kellelgi mingeid ideid?
Ma ei kujuta isegi ette, kust ma alustada võiks vea otsingutel.

Paagi tuulutus äkki umbes? tõmbab vaakumisse..vms

Samas, kui üle 20l sees on, siis on kõik kombes, aga kui seier sinna 20l peale jõuab, siis hakkab turtsuma..

Minu (kui pool võhiku) mõistuse järgi peaks ta siis koguaeg turtsuma..

Kui siin foorumis veidi ringi vaadata, siis selgub, et ega see bensunäidik mingi kõige täpsem mõõteriist ei ole (st. võib oluliselt rohkem näidata, kui tegelikult on). Kontrolli, palju selle turtsumise ajal bensiini sisse mahub, kas ikka on 20 liitrit paagis.

Enne kui mul bensupump saba andis, tekkisid ka mootori töösse augud kergelt. Ka käivituda ei tahtnud hästi. Peale pumba vahetust kadusid need sümptomid ära.

siin sama, kui paak hakkas tühjenema, ei läinud soojast peast käima ja kiirendustel või mäest üles sõidul tekkisid vahest augud, mootor suri põhimõtteliselt välja korraks, siis edasi kõik jälle toimis. pärast tuli välja et pumba korpus oli pooleks, vahetasin pumba ära ja kõik toimib praegu.

Endal on sama motoga isend ja näidik töötab laitmatult, võib täiesti nulli sõita. Kui tuluke süttib saab aga kindlalt 80km veel sõita.

Kisu pump välja. Sellest alustagi otsinguid.