Eesti BMW Klubi

Küsimus selles:
Vahest lakkab töötamast displei koos seieritega ja on olnud ka nii ,et näitab pöördeid valesti ja ka kiirus ei ole reaalne.
Aitab selle vastu ainult klemmi maha võtmine ja mõne aja pärast tagasi panek..
Veel olen täheldanud ka seda et kui aku on juba tühja võitu ja käivitamine ei ole enam nii ergas siis juhtub nii et spido üldse ei tööta, kuid peale taaskäivitust taastub ja on kõik jälle korras.

Mis võiks selle probleemi lahenduseks olla?

Ju hakkavad kellad otsi andma. Kui LOW siis on mul TDS oma pakkuda saad proovida kas hakkab toimima.

tegemist on low spidokaga .
unustasin mainida veel , et millegi pärast kui see jama spidokaga juhtub jäävad põlema tagumised tagurdustuled.

mis võiks lahenduseks olla..

Kas high spidoka paigaldus on keeruline, Peab midagi ümber tegema kaablite poolest??

Üks kaablipuu tuleb juurde vedada spidoka tagant kindalaeka taha ja edasi mootori juurde. Lisada tuleb jahutusvedeliku tasemeandur. Low to High kaablisarja on võimalik UM'ist tellida. Auto tuleb kodeerida loomulikult pärast.

siis vist ei tasu see spidokas ära..

Sass524 kirjutas:siis vist ei tasu see spidokas ära..

Ma ju pakkusin sulle spidot

vaikeboa kirjutas:

Sass524 kirjutas:siis vist ei tasu see spidokas ära..

Ma ju pakkusin sulle spidot

Ma pidasin silmis High spidoka..

enn1 kirjutas:...Low to High kaablisarja on võimalik UM'ist tellida.

See oleneb ikka palju sellest milline kaablipuu siiani masinal on. Nii vanal E39 see kaablipuu tellimine asja ei lahenda. Selle aastakäigu autol on ikka palju juhtmeid puudu, et HIGH spido sinna lihtsalt pookida oleks võimalust. Aga tehtav see on kui skeemi lugeda oskad, pisut juttu on sellest ka minu auto teemas olemas. Samas on minu enda auto pealt alles ka LOW spido mida ka sulle pakkusin kui ümberehitusega ei viitsi tegelema hakata.