Eesti BMW Klubi

Küsimus oleks järgmine,,,
käsil summuti ehitamine ja tahaks teada..........
Kui viia eest taha 45-sed torud (mootor 3.5) ja vahele panna resokad ,ning taga ka sportpütt.... Kas häältege tuleb väga jama ,,,,,,,, ja kas tänavaliikluses sõitmisel tuleks probleeme.

no mul endal suht sama skeem tuleb - kolled, püksid, torud, resod, torud, tagapütt, 2x2 otsa.

5.0 V12'le siis

Loodan, et jääb normaalne.

ma olen küll loll nagu lauajalg kõiges mis puutub tjuunimisse aga kas mitte vastusurve ka vajalik pole? või saabki kõige parema laksu kätte kui "otseläbi" vihmaveerenn panna kollest tagapamprini?

Oleneb olukorrast... turbomootoril peaks nagu tühi toru kõige parem lahendus olema, kuna vastusurvet tekitab turbo ise. Vabalthingaval selline kahe otsaga asi... vaba väljalase peaks andma juurde suurtel pööretel ja maha võtma madalatel võimsust. Samas liiga vabaks tegemine pärsib väidetavalt ka mootori tööd. Näiteks M50 mootori puhul ei soovitata katte eemaldada juhul kui ECU's muudatusi ei tee. Ehk siis resode paigaldamisel tuleks ka softi muuta ja dummy lambda panna nagu targad mehed räägivad.

535-l ei ole 45 sed torud, vaid 51 mm

45 torudega on mingit tarvikujunnid, mis on samad nii 2.5 kui 3.5-

otsast lõpuni on 51 mm.