Eesti BMW Klubi

Esmaesitlus siis Frankfurdi autonäitusel sel sügisel. Esimesi pilte siis ka...

[img]http://www.bmwinfo.com/1674.jpg[/img]
[img]http://www.bmwinfo.com/1678.jpg[/img]
[img]http://www.bmwinfo.com/1680.jpg[/img]
[img]http://www.bmwinfo.com/1684.jpg[/img]
[img]http://www.bmwinfo.com/1686.jpg[/img]
[img]http://www.bmwinfo.com/1688.jpg[/img]
[img]http://www.bmwinfo.com/1690.jpg[/img]
Esimesena tuleb välja 645Ci, millel siis sama 4,4L 333hj mis seitsmesel ja ka uuel viiesel alates oktoobrist. 0-100kmh 5,6sek, standardis on 6-käiguline manuaal, lisana saab 6-käigulise steptronicu või SMG.
Hiljem siis 500hj M6 ja 550 hj M6 CSL ja ka kabrio versioon.

Mulle ikka väga meeldib;). Eriti meeldiks näha seda autot Alpina velgedega. Viimasel ajal välja lastud BMW-dest on kaheukselised autod nagu paremini õnnestunud(nt. E-46 coupe ja Z4), kui neljaukselised(X3, 5. ja 7.)

vägagi maitse asi aga minuarust on kõik BMW uued mudelid väga kenad ja seegi ei erine

respect:);)

See on BMW .

Härra Leivategija teeks vanast E28 samasuguse:D

Hädasti oleks juba vaja saada selline endale...

[quote][i]Algselt postitas Cardo[/i]
See on BMW . [/quote]

Vaidleks vastu, see ei ole BMW. Auto disainil ja näitajatel pole ju väga vigagi aga igasugune järjepidevus on kadunud. Ükskõik millise nurga alt sa autot vaatad on näha palju tuttavaid jooni teistelt autodelt (lexus, mazda, porsche jne.) Salongist ei maksa parem rääkidagi... krt nagu keskmine japsi perekäru
Vahepeal liikus ringi ka hullemaid fotosid uuest 6 seeriast aga IMO oleks näiteks selline
[img]http://www.hot.ee/bmw6series/bmw6coupe.jpg%20[/img]
palju rohkem BMW kui tootmisesse minev.

Ära nüüd nii kuri ka ole! BMW on ikka põlvkondade kaupa oma disaini muutnud/arendanud. Omale lähedasem näide - E36 erineb E30 st nagu öö päevast. (E36 puhul ei räägi ma muidugi Z3-st ega compactist)
Nägin hiljuti järgmise põlve 300 touringu pilti - Väga sarnane Alfa sportvagonile, aga parem. Nüüd jälle üks põhjus juures, miks auto vahetamisega oodata.

Nõus, inimene on üks konservatiivne loom mis on tingitud tema vajadusest orienteeruda ning aru saada ümbruskonnas toimuvast. Sealt siis ka see tagasihoidlik käitumine. Mitte, et MB ei sooviks radikaalsemaid disaine turule tuua kuid on selgelt näha, et konservatiivsusega tagatakse kindel klientuur.

Olen ise samuti selle poolt, et näha mis toob tulevik tänapäevases vormis, pole erilist mõtet passida kohapeal, elu on lühike ning niigi .

Btw, 7-seeria värskendus, vähemasti üks kõlakast foto mille C.Bangle väitis mitte photoshop olevat ei meeldi mulle sugugi. Temas puutub igasugune karakter ning olen poolt et vana jääks edasi. Pole muidugi kindel kas 7-sele tuleb värskendus kuid kinnikaetud esiosaga ning kapotijoonte ning grilli muudetud kuju on selgeks märgiks, et midagi toimub.

6seeria flashi tutvustus ka olemas...

http://www.bmw.com/generic/com/en/produ ... _popup.htm

[quote][i]Algselt postitas Arvo[/i]


IMO oleks näiteks selline
[img]http://www.hot.ee/bmw6series/bmw6coupe.jpg%20[/img]
palju rohkem BMW kui tootmisesse minev.
[/quote]

See on ka minu arvamus

On küll tervitatav, kui leitakse uusi suundi, aga põhiväärtused peaksid siiski alles jääma. Näiteks praeguse kuuese BMW nägu ei mõju minu meelest enam jõulise ja agressiivsena, nagu "vanadel headel" bemaritel, vaid pigem kuidagi kurvana...

Seetõttu meeldib mulle siin pildil toodu tükk maad rohkem.

Olen seda autot Frankfurdis näinud ja huviga uurinud. Olen ka seisukohal, et Autobahn'il ei mõju see masin eessõitva auto tahavaatepeeglis tulesid vilgutades sugugi nii veenvalt kui oli E24 aastal 76.

Kvaliteetselt oli ta viimisteltud küll, ja õnneks mitte nii kobakas kui seitsmene (ka mitte nii niru kui viiene). Välimusega on ilmselt võimalik kohaneda ja pikapeale see auto isegi ilusaks vaadata. Probleem on muidugi salong. Armatuurlaualt on kadunud kena näituriplokk ja armatuur ise on näotult igav. Pigem sobiks ta kuhugi Ford Mondeo kupeesse kui BMW üle miljoni maksvasse autosse.

Disaini poolest on huvitav see, et kui pakiruumi luuk avada, siis on tagaosa täpselt nagu Carreral.

Tõsine iludus.

kui nüüd lootma jääda, et kõik bmw-d peavad aegade lõpuni välja olema haininaga, on see mõttetu üritus. juba on bmw teinud uute mudelite tulekuga kardinaalseid uuendusi ja miks ta ei peaks samas vaimus jätkama. ei vaidle vastu, et tagaots meenutab sebringut, kuid vaevalt sealt joont võetud on. lihtsalt on aja trendid, millega bmw väga edukalt kaasas käib.

[quote][i]Algselt postitas Muhv[/i]
Ära nüüd nii kuri ka ole! BMW on ikka põlvkondade kaupa oma disaini muutnud/arendanud. Omale lähedasem näide - E36 erineb E30 st nagu öö päevast. (E36 puhul ei räägi ma muidugi Z3-st ega compactist)
Nägin hiljuti järgmise põlve 300 touringu pilti - Väga sarnane Alfa sportvagonile, aga parem. Nüüd jälle üks põhjus juures, miks auto vahetamisega oodata. [/quote]

**** ma nüüd armunud

aga välimus on nagu aston martinil juba ....ei tea kas ka käsitöö

Ilus ikka küll mu meelest! Stiilne, parajalt agressiivne ja musklites. Võibolla veidi sportlikum ehk võiks olla. Ta kas meeldib või mitte nagu ka uus 7 ja 5 seeria.

Esimene 6xx on nüüd siis eestis.

Oli korra UM-is ja nüüd pidi olema tollilaos.
Et siis peab peale passima .

Miks nad ta säärase tegid
Nagu kuskil mainiti on praegu retro moes
Nad oleks võinud ikka sügava hainina teha

Minge vaadake, uus kuuene seisab hetkel Tallinna UM-i salongis!

kui mu väsinud silmad üigesti seletavad

ise käidud ja katsutud.

Kohe kohe peaks pildid ka ülesse saama.
Elusuuruses on ikka kõvasti kenam kui pildil.

hehe, mega pill ikka
Tänud Unitedi poistele, kes meil ikka segamatult seal siblida lasid

krt ajab ikka kõvaks küll

Väga ilusad pildid !!!! VÄGA VÄGA
Need tuleks kuhugi nii riputada et ........ kogu aeg näha oleks .

Siuke asi ikka naisest üle ei saa aga peris kõva bill küll
Aga öege keegi mis nupp see seal keskkonsoolil on mida nagu volume nuppu keerata annab?????

käisin ka täna UM-s kaemas, elusuuruses tundub kuidagi ilusam kui TV-s nähtud...sai isegi üks poster kaasa rabatud!

Käisin kaemas...khmm, 1,5M

Jällegi paari miljonäri mänguasi....isiklikult oleks oodanud odavamat, sinna
M3 hinnaklassi....mis siis veel M6 maksma hakkab, kui 645 juba 1,5M maksab

Ilus auto, aga LIIGA KALLIS

Khmm.. millal 6-s seeria odavam on olnud? Mõistlik hind, mõistlik auto

Muhv kirjutas:Khmm.. millal 6-s seeria odavam on olnud? Mõistlik hind, mõistlik auto

1979 aastal maksis BMW lipulaev 635CSi 49400 DEMi. Maksimaalsete lisadega mis sel ajal saada oleks maksnud 60104 DEMi. Ei viitsi otsida tollase saksa marga maksejõulisust, lihtsalt 8ga läbi korrutadades tuleb kole odav ... aga arvan siiski, et tänase 6 seeriaga võrreldes oli 79 aasta 635 way odavam.

minul on selle masina pilt telefonile taustapildiks pandud

igatahes pildipealt ei ole pooltki nii kõva kui tegelikkuses.