Eesti BMW Klubi

Otsisin ka selle kohta aga eriti ei leidnud...aga lugu selline et E36 2.0 automaat käigukastiga, kui sõidad ja hakkab teisele käiku vahetama lööb pöörded väga kõrgele siis teeb nõksu autost läbi vahetab käiku ja läheb armatuuris põlema "sakiline ring hüüumärk keskel" ja peale seda mootor poob.Mis võib selle põhjus olla ketsi ega midagi ei lase, sirge asfaldi tee peal teeb isegi nii.Kui auto välja suretad ootad natuke ja uuesti käima paned siis enam seda tuld ei põle.Talvel oli ka sama aga kadus ikka lõpus ära ja nüüd eile hakkas hullemini pihta.Nüüd võtsin aku maha et äkki teeb mingi "restardi" ajule vms aga ei, nüüd põleb see tuli hoopis pidevalt.
Soovitused oodatud!

soovitan sul minna UM kasti diagnosti,maksab 500 saad vea teada

Sees üks siduritest otsas ja libistab- elektroonika ju ütleb Sulle armatuuri peal, et on lülitanud "avarii reziimi", s.t. edasi ainult "kolmas" käik ja veel toimib tagurpidi käik. Kui voolu väljalülitades näitab peale käivitust, et kõik korras ja sõitmisel tekib uuesti viga, siis enam restardiga ei pääseta.