Kõrgsurvepumba ja mootori ühendus kohast ajab õli välja
Postitatud: 03.12.2010 13:43 00
probleem selles, et sai pumbale remont teostatud ja pumbal absoluutselt kõik tihendid vahetatud, kaasaarvatud otsatihend. aga probla selles et tagasipanek läks väga kiireks ja nüüd jookseb sealt õli välja. pumba tagasipanekul läks pumba ots ilusti ketiratta sisse ja tõbmasin teiseltpoolt kinni, siis keerasin pumba süütenurga ka paika ja keerasin need 2 mutrit ka kinni. ( suht kõvasti ). aga nüüd ajab sealt õli välja ja rohkem neid 2 mutrit pingutada ei saa. õli ajab nii tohutult väja et 500km peale läheb oma 2liitrit õli ära.
KÜSIMUSED SIIS: 1. kas pumba otsa krae peale käib ka veel mõni rõngastihend või midagi ??
2.ise mõtlen et võtan pumba korraks maha ja puhastan selle mootoripoolse krae ära ja panen pumba tagasi, sest enda lolli peaga unustasin enne pumba panekut teda puhastada ja nüüd ma arvan et sellepärast ajabgi välja et mingi vana sodi sinna vahele jäi ja nüüd ei tõmba enam kinni. kas see oleks loogiline, et selle viga ??
väga keeruline tekst aga loodan, et saate tekstist ikka aru. kirjutan seda ka et mul on endal fiksaator võti olemas.
autoks siis BMW 525td 2,5 85kw
KÜSIMUSED SIIS: 1. kas pumba otsa krae peale käib ka veel mõni rõngastihend või midagi ??
2.ise mõtlen et võtan pumba korraks maha ja puhastan selle mootoripoolse krae ära ja panen pumba tagasi, sest enda lolli peaga unustasin enne pumba panekut teda puhastada ja nüüd ma arvan et sellepärast ajabgi välja et mingi vana sodi sinna vahele jäi ja nüüd ei tõmba enam kinni. kas see oleks loogiline, et selle viga ??
väga keeruline tekst aga loodan, et saate tekstist ikka aru. kirjutan seda ka et mul on endal fiksaator võti olemas.
autoks siis BMW 525td 2,5 85kw
aga äkki saad mõne teise lingi panna või sellest rõngast pilti, sest see link ei avane mul.
siis jääb looduse reostamine vähemaks 