Eesti BMW Klubi

Mõtlesin, et teen sellise teema, kuhu võiks riputada pilte siis esimestest bmw -dest mis eestimaa pinnal liikusid. Juurde võiks lidasa ka paar selgitavat sõna


Teen siis ise otsa lahti:

Vähe kehvapoolsemad pildid:

Arvatavasti siis detsember 1994, Mäos e32 ja e23









Ja siis paar niisama pilti, mis arvutist leidsin:

Sõbra käest saadud pilt ja tehtud Hiiumaal Lauka kandis.Kindlasti pole tegu ühtede esimeste Bmw'dega mis liikusid Eestimaa pinnal, aga omamoodi nostalgia. Pilt tehtud kusgil 1999 aasta lõpu poole.

Kas mitte taoline teema juba mitte polnud siin?

Siin oli selline teema, kus inimesed kirjutasid kõikvõimalikke linnapeal nähtud ASC numbritega BMW-sid üles aga ühtegi pilti seal peaaegu, et polnudki.

akibo kirjutas:Siin oli selline teema, kus inimesed kirjutasid kõikvõimalikke linnapeal nähtud ASC numbritega BMW-sid üles aga ühtegi pilti seal peaaegu, et polnudki.

http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... +esimesena
...et kuidas siis pilte polnud?

akibo kirjutas:...ASC numbritega BMW-sid üles aga ühtegi pilti seal peaaegu, et polnudki.

Rõhk sõnal peaaegu. Kahel esimesel lehel 2 pilti on vähem kui siin ühe lehe peal kokku

Paluks mitte tühja juttu puhuda siin teemas, pole vaja vaielda
Lisage pilte parem

leed90 kirjutas:Paluks mitte tühja juttu puhuda siin teemas, pole vaja vaielda
Lisage pilte parem

Ma saan aru, et esimesed udused pildid on saatest "Eesti maffia"?

TiitR kirjutas:

leed90 kirjutas:Paluks mitte tühja juttu puhuda siin teemas, pole vaja vaielda
Lisage pilte parem

Ma saan aru, et esimesed udused pildid on saatest "Eesti maffia"?

Kohe kindlasti.

Teemapüstitus on puudulik.
Kas see on üks esimesi Eesti teedel sõitnud BMW-sid?


Mille alusel üldse seda hindama peaks?
Mulle tundub, et teema läheb tavaliseks piltide teemaks kätte, kus on mingi otsitud põhjus.
Ma ei näe mingit väärtust sellel teemal...
Aga ootan veel natuke vastuargumente ja ei sulge teemat kohe.

SIIN on päris palju huvitavat juttu / pilte Eestis paiknevate / paiknenud BMW-de kohta juba aegade algusest (pre-hainina).

Las olla üks nostalgia teema ka

need pildid 90'ndate algult/keskelt kus kohalikud "tegijad" ühe rullika kapotile end on platseerund. Pole ühtki teemat kuhu selline kraam sobiks, las siis olla need siin

Mis nostalgia see on?
Kas auto kapotil poseerimine teeb sellest nostalgia? Või see et pildil on E30? Või see, et pilt on tehtud tänapäevaste kriteeriumite järgi madala kvaliteediga?
Selles pildis ei ole midagi nostalgilist, kuna auto reg.number on registreeritud 21 sajandil (enda kunagine number ALE anti ARK-ist mulle 2001).

Ootaks ikka teemasid, millel ka sisu on. Siin ma veel sisu ei näe.

hanno kirjutas:Mis nostalgia see on?
Kas auto kapotil poseerimine teeb sellest nostalgia? Või see et pildil on E30? Või see, et pilt on tehtud tänapäevaste kriteeriumite järgi madala kvaliteediga?
Selles pildis ei ole midagi nostalgilist, kuna auto reg.number on registreeritud 21 sajandil (enda kunagine number ALE anti ARK-ist mulle 2001).

Ootaks ikka teemasid, millel ka sisu on. Siin ma veel sisu ei näe.

Tervam silm näeb, et ÜV kleeps kannab numbrit 01 ehk ÜV kehtib kuni 2001a. ja kuna sellisele vanusele rullile sai ÜV-d vist 1a.-ks, siis konkreetne pilt aastast 2000

Esimene kiiresõidu BMW -



Aastal 1990 .

jaan tatikas kirjutas:Esimene kiiresõidu BMW -
http://img138.imageshack.us/img138/5421/366so.jpg
Aastal 1990 .

Lisaks http://www.smrmotorsport.ee/?id=9&p=2

Viimasel lingil on küll päris palju huvitavaid pilte. Ei mäletanudki, et ASC omal ajal ka autosporti toetas.

Kui juba esimestest rääkida, siis e30ned on natuke palju.

Mõned näiteks

BMW 327 kupee, kuulunud ühele Tallinna mehele.


BMW 321 restaureerituna, kusjuures bmw 321 dokumentidega projektikad liiguvad praegu hinnaga alla 20000.-, tuleviku investeeringuks hea küll

Aga Soomega on lihtne:


Lääne autosid sel ajal üldse ei soositud, kuna varuosadega siin väga kiita ei olnud. Ja selle aja autod ei hiilganud ka oma töökindlusega.

esimese posti viimane pilt peaks olema tehtud , aastal kuskil 94/95

Päris märkimisväärne oli, et sügaval nõukaajal kui mina veel tattnokk olin - so siis 70ndad, oli meil Õismäel hoovis ühel tegelasel E21 kerega 323i. Hall metallik, kandiliste esituledega.

Minu arust päris huvitav pilte vaadata, milliste BMW-dega vaeses Eestis kunagi sõideti:)

Kas nüüd oma oiroga oleme rikas Eesti?
--
Naljavennad oma 90-ndate bemmipiltidega..
Need kumeramad on juba reaalsem bet.

captjones1 kirjutas:Kas nüüd oma oiroga oleme rikas Eesti?
--
Naljavennad oma 90-ndate bemmipiltidega..
Need kumeramad on juba reaalsem bet.

Ei ole maininud ega ka mõelnud, et Eesti on praegu rikas.
Ütlesin, et mis kunagi vaeses Eestis oli, mainimata, et praegu rikas või vaene on.

captjones1 kirjutas: Naljavennad oma 90-ndate bemmipiltidega..

Mind näiteks köidavad just kõige rohkem need 90.-date esimese poole bemmipildid. Mäletan väga hästi kuidas sugulase sõber oma e23-ga oli Lääne-Virumaal üks kõvemaid tegijaid. Ja mäletan kui sinnakanti esimesed "uued bemarid" ilmusid, e34 Touring ja e32 (see viimane oli tõeline kultusobjekt). Hullud ajad olid ikka.

good times indeed
aastal 95, kui ma 5- aastane olin, sai onu punast 850'i ikka päris korralikult kasutatud trippimiseks. Krdi head mälestused jäid bimmeritest. sai maha müüdud, kuna kardeti lagunemist.
Kesklinnas olen näinud mingi karmi bodykitiga punast 8.seeriat. Kas sellest siin foorumis rohkem juttu ka leidub?

Leidsin kaa paar vana fotot sahtlit koristades.Kvaliteet on muidugi kohutav, aga....midagi siiski

E30 325 ja aasta võis olla....midagi 1998-2000




Parema kvaliteediga ja rohkem pilte üritan millalgi sisse scannida.

See viimane küll siia ei sobi

Karin Catherine Waldegrave
The very first BMW (1928), ever, 'little grandpa' (age 8) learned to drive with dad in 1929 in Tallinn, Estonia.

Volum kirjutas:
Karin Catherine Waldegrave
The very first BMW (1928), ever, 'little grandpa' (age 8) learned to drive with dad in 1929 in Tallinn, Estonia.

Oleks tore kui allika ka lisaksid.