Eesti BMW Klubi

Kuna oma murele õigest foorumist lahendust ei leidnud siis põõrdusin siia. Tegu on Opel Omega B 2,5TD 96kw. U25TD. Mure sisneb selles, et masin ei käivitu korralikult. Külmalt hakkab mootor kohe mütsuma aga esimesed 10 min turtsub tühikäigul. Pööretel norm. Soojalt käivitudes tahab pikka käiamist 5-10s. Ja kui käima lääb siis surem uuesti välja kui kohe gaasi ei anna. Ja sõites gaasi pedaali lahti laskmisel sureb mootor aeg ajalt välja ning vilgutab mootori tulukest. Ära on vahetatud filtrid, etteande pump paagist, pihusti otsad. Turbo töötad ilusasti. Kütte trassi käisin ka üla ja mingeid anomaaliaid ei tähendand kuigi õhk on filtris sees. Kuigi seda on õhutatud.

Soojalt käivitub kehvasti:
1. Kas akus on piisavalt voolu.
2. Kas starter veab piisava kiirusega, endal kogemus kehva starteriga ja kui ostsin uue, oli käivitamis probleem lahenenud.
3. Kas paagisisene pump töötab (täpsemalt "külmalt käivitamises" 6 punkt)
4. Liigselt kulunud mootorikett võib samuti soojalt käivitamist kehvemaks muuta.
5. Kuid reeglina kippub ikkagi soojalt kehva käivitumise korral, viga olema kulunud kütusepumbas.
http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?f=39&t=38094

Me rääkisime ka sellest (konsooli ostul), aga viga arvatavasti ikka pumba jaoturpeas. Hind uuel umbes 6000.-

Hakka pumba elektroonikat korraliku otsima või puhasta ära ja peask korda saama see asi sul

Mine diagnosti ja lase pritsekogus üle vaadata. Tundub nagu selle moodi et pritsekogus liiga väike.

Või pumba elektroonika rauapuru täis ja vajab puhastamist(kusjuures just omegatel kohanud).Kehva käivituse saab muidugi plunserpea kaela ajada jah.

Ise enesest võib olla küll pea viga aga see ei tekita kaost elektroonikas. Arvan kui elektroonika korda saan siis peaks kõik korras olema

Aga kui pumba lahti võtad ja metallipuru näed,siis on pumba võllis ka tavaliselt loks sees(see tuleneb veninud ketist)või umbes tagasivoolu klapist elektroonika peal.Aga elektroonika korrasolekut saad kontrollida testriga,kui tead mida vaja kontrollida.Ja puhastada on seda ka võimalik ,siis peaks korda saama

Pumba võllis loksu pole, metalli puru ma ka ei tähendand seal. Tagasi voolu klapp laseb paaki tagasi küll. Vähemalt kui paagi pealt voolik lahti teha siis jookseb. Elektroonika peaks korras olema, vähemalt testri järgi. Ostsin ka aju aga ootan tagant järgi immo osa. Et ju paistab kas muutub midad.

Immo saad ju enda auto oma jätta vaja aint tutvustada uuesti.

See jama ongi selles, et saares seda ei tee keegi. Vähemalt ma ei tea seda. Ja selleks läheb vaja võtme koodi mida mul ka pole.