Eesti BMW Klubi

Mure tekkis mõned päevad tagasi ,enne töötas nii nagu peab.
Pärast kiirendamist (1 ja teine käik lõpuni) kadus järsku jõud. Mootor töötab nagu 4 ,5 silindri peal.
Jäin seisma uurisin ja puurisin ,aga midagi ei avastanud.
Kolinaid mootoris ei ole Sai sõitu jätkatud ,et kiirelt koju jõuda ja auto hakkas vahepeal normaaselt tööle ja siis jälle puterdas. Sai kohe jagajakaas maha võetud ja ära puhastatud, midagi hullu ei tundunud olevat, õrn metalli puru ainult. Järgmine hommik proovisin niisama tööle panna ja VOILA , töötab. Andsin kohapeal gaasi ,et veenduda korrasolekus , oli korras. Läksin prooviringile ja samamoodi teise käigu lõpus sama jama , nagu oleks pütid tagant ära Mis anomaalia on, et hommikul töötas ja nüüd enam ei tööta pärast peeneks ajamist?

Sai proovitud teist jagajakaant, juhtmeid, uued küünlad. Vanad küünlad olid õrnalt nõgised kuid ei tundunud midagi hullu olevat. Küünlaid märjaks ei löö ja säde tundub ka Ok olevat.
Ei viitsi hakata lihtsalt ükshaaval asju välja vahetama, kas keegi oskab mind aidata ?

Mootor on E30 peal ,aga vaevalt see midagi määrab

ikka jamab surved kõikides silindrites head !
mis jamps olla võib ?

proovi äkki teist motronicut. mul jättis mootor nagu vahele jõnksutas jne. panin siis 3,0 oma. ja töötab siiani laitmatult.

3.0 ja 3.5 ajud erinevad kahjuks ,seega 3.5 tootlikus kaob siis ära ju ,kui 3.0 aju panna külge

minu autol seda vahet küll tunda pole. aga kui sul on, siis saad vähemalt veale jälile. ning uut motronicut otsima hakata.