e-39 528 ita diagnostikas käidud
Postitatud: 27.04.2010 20:14 47
Prinditi siis välja sellised erroroid
214 Road speed signal
12 Throttle valve potensiometrer
042 Rotat.-sp. signal n-ab(output) see lühendatud pikalt on vist nii
(Transmission output rotation speed signal (n-ab) - Stall speed signal)
Tõlge on n-ab - pöörlemiskiirus, edastamise (rpm) , aga mis asi edastab seda signaali mida peaksin kontrollima,
Et mis need täpsemalt tähendada võiksid ei saa ise aru.Oskab keegi aidata
kustutati vead ära ja tagasi enam ei tulnud, aga ütles et sõida ja tule mõni päev tagasi , vaatae uuesti ega pole tagasi midagi tulnud.
Nüüd sihuke asi et peale vigade kustutamist nii et mööda sõitu tehes gaasi surudes vahetas käigu alla või kui rohkem anda siis isegi kaks ja kui põhja siis kolm aga nüüd vahetab ainult ühe ja kui nupp põhjas alla vajutada siis korraga 2 käiku paha kuidagi nii , ei tea mis seda võiks põhjustada
214 Road speed signal
12 Throttle valve potensiometrer
042 Rotat.-sp. signal n-ab(output) see lühendatud pikalt on vist nii
(Transmission output rotation speed signal (n-ab) - Stall speed signal)
Tõlge on n-ab - pöörlemiskiirus, edastamise (rpm) , aga mis asi edastab seda signaali mida peaksin kontrollima,
Et mis need täpsemalt tähendada võiksid ei saa ise aru.Oskab keegi aidata
kustutati vead ära ja tagasi enam ei tulnud, aga ütles et sõida ja tule mõni päev tagasi , vaatae uuesti ega pole tagasi midagi tulnud.
Nüüd sihuke asi et peale vigade kustutamist nii et mööda sõitu tehes gaasi surudes vahetas käigu alla või kui rohkem anda siis isegi kaks ja kui põhja siis kolm aga nüüd vahetab ainult ühe ja kui nupp põhjas alla vajutada siis korraga 2 käiku paha kuidagi nii , ei tea mis seda võiks põhjustada