Eesti BMW Klubi

Sest 10a pöörelnud pumba võll suure tõenäosusega omab endal korralikku
mikromõra, mida ilma spetstehnikata ei ole võimalik kontrollida.
Võll läheb pauguga pooleks, purunemiskohas on eriline pind, välisservas
ilus sile, keskelt kare. Visko aitab võllil kiiremini mikromõra kasvatada.
Õpetati seda mulle materjali tugevusõpetuses (aasta peale seda kui endal
täpselt see asi juhtuski, identsete tunnusmärkidega).
Ja tulemuseks on rihma maha jooksmine, tavaliselt purustab radika või
veel mõne plastikust veetoru, nagu minul.


Lisaks, tehas näeb ette veepumba vahetust teatud läbisõidu järel.
See vahetus tähendab seda, et pannakse tutikas, mitte samapalju sõitnud vana.

Väntvõll on veidi tehnoloogilisema meetodiga meisterdatud,
pealegi läbimõõdud on erinevad ja jõu õlad on viisakamad.
Veepumba võlli purunemine on minu praktikas minul endal
1x juhtunud ja vähemalt 3 kliendil, seega peaaegu 1% ~15a
vanadel pillidel, kõigil viskod küljes.

See, et sa ei tea konkreetsetest juhtumitest midagi, ei tähenda,
et sul peaks olema motivatsioon sellist reaalsust eitada.
Rongivagunite rattapaarivahelisi võlle vahetatakse eeskirja alusel,
mitte ei oodata nende purunemist. Majanduslik näitemäng või?

Kes ikka veel ei mõista, siis tuletage meelde jutte, kuidas "kiusatakse"
autosid tehnopunktides. Siis käib pauk ja "süüdi on ülevaatus".

Päris ässalt viskad neid protsente Arnis. Viska paar valemit ka tagantjärgi kuidas sa neid protsente igalepoole viskad. Kunol ja Toivokul on praktikat omajagu. selle vastu teooria ei saa.

Mis on e34 Touringute roolivõimupumpade põhimõtteline erinevus?

Mis vahe on M50 (525ix) ja tagaveolise pumba vahel?
Kas saab panna tavalise kaheväljundiga pumba autole, millel on nivoo+hüdrolukustuv differ taga?
Mingi kolmikuga variant, või on mõlemale süsteemile oma väljund olemas pumbas?

Kuno_T kirjutas:Sul on roolivõimendi jaoks ka 1-e sektsiooni vaja. Seega 3 sektsiooni kokku?

Jah. Kokku kolm.

Olen neid jooniseid isegi jälignud ja uurinud, kuid et ka vedrustus sama jupi taga töötab (Kuno_T viidatud joonisel detail koodiga 33191139135 ), ei saa mina küll aru, et see sellega seotud on. Torude, voolikute järgi vaadates on see vaid diffri jaoks.

Minu küsimus on selles et kas autole, millel on roolivõim+nivoo+hüdrolukkdiffer, saab originaali asemele panna tavalise, roolivõim+nivoo silla pumba?

Lahendaks puuduoleva sektsiooni kolmiku vahelepanemisega pump-nivoo trassile, ja sealt sellesse 33191139135 juppi. Kas pumbale liiga ei tee/koormab vms?

Kiirekiirekiire!
Bmw e38 2001 puldil sai patarei tühjaks ja unustas koodi ära, ei pääse masinasse sisse enam, kuidas ma ukse lahti saaksin nüüd, võti ei toimi. Puldil 3 nuppu, üks lukustamiseks(ülemine) alumine vasak avamiseks ja alumine parem pagasi avamiseks. Hetkel ei toimi ükski.

Võtmega keerates saad ikka lahti. Aga signalisatsioon peaks vist aktiivseks jääma? ehk siis hakkab karjuma kui ukse avad.

Ei tea miks ei toimi, aga ei toimi. Viimasel juhul tuleb klaas lõhkuda, aga jätaks selle hetkel terveks veel... 30 min pärast lõppeb töö siis oleks hea, kui lahendus oleks... :-)

Mis sinisilmne, sain auto eile õhtul täna tulin tööle, kunas kuratooriumi aega selle sinisele silmale veel jäi. Lolle ideid võid kodus endale toota, ma küsisin mõistliku abi ja mõistliku vastust.

Käi piix õige. Ja mis su enda Compacti kärakas parem on.

Hullemaks kindlasti mitte, sooviks nõu saada mitte idootset vastust... Kui peab klaasi katki looma siis peab, pole vaja kirjutada mingit muud personaalset solvangut... Võiks nagu vanust olla.ehk...

Tambet, ära pane Kuno-T'd tähele. Ta niimoodi suhtlebki, vahel häirib aga pika peale harjub ära, ega see seda meeldivaks muidugi ei tee.

kellelgi esimest korvalistuja poolset akent on e38 müüa?

TambetB kirjutas:kellelgi esimest korvalistuja poolset akent on e38 müüa?

Kas see teema järsku muutus äriteemaks sinu arust või
Loomulikult leiad sa akna, aga mitte rumala küsimuse rubriigi alt.
Muideks, E38-el on mälu järgi 2 lukusüdamikku, millega saab uksi lahti

T***a: Kuntslik negatiivsuse peale pressimine. Pigem varastatakse peegleid, kiirem ja raha saab ka.

Igaksjuhuks soovisin küsida, kui LSDl tagumine korpus kus kinnitus kohad on ära võtta siis diffris olev õli jookseb kõik välja kui differ auto alla jääb? Kui jah siis mis õli käib TYP 188 2.56 ülekandega LSD sisse?

Postitasin siia teemasse, kuna siit saab alati kõige kiirema vastuse ja reeglina ei pane keegi seda pahaks. Igatsedes klaas sai katki löödud ja nüüdseks on juba uus ees ka..

Ja veapõhjus miks uksed lahti ei tulnud on mis? Või homme hakkad jälle klaase lõhkuma/ostma?

Aga loe teema algus uuesti läbi, kirjutasin, et patarei sai ju tühjaks ja auto võti unustas koodi ära, seega lõin klaasi sisse panin võtme süütelukku ja kodeerisin võtme uuesti. Nüüd kõik toimib.

Nii kena sinust kuno. Loodan, et tegi nüüd tuju paremaks. :-)

Kuno, mis sa nüüd mind siia segad? Nagu ka privas sulle ütlesin, et suhtled väga ebaviisakalt ja teistest lugu ei pea, ükskõik kus sa postitad on on foorumitrolli (loe delfi kommentaatori) lõhn juures. Tõmba nüüd oma suupoolik veidi tagasi.

Teema peal kirivõiks olla rubriik "huumor"

Jätkaks teemaga. Keegi teab kust on võimalik soetada bmw style 95 velgede replica 16 tollisena ja 74.1 ehk E39 keskava ning ET-ga?

sügavalt kahtlen, et sellises mõõdus replicat style 95-st tehtud on.

originaal ju 19

Eelnev tõesti huumor
Ilmselt küll juba mure lahendatud, aga pagasnikulukk peaks ka uksi avama ju kui ukselukk ei tööta...?
Ja kui pagasnikulukk ka ei keera, siis vb piisab kui sinna piisavalt õli aerosoolist pihustada ja vb saab liikuma...

To suitsev rehv ja Tauri J- kusjuures ma ei imesta üldse, kui sellist ka mingi 15" tehud on, kuna pea kõigist levinumatest bemmi velgedest on tehtud koopiaid, ise olen näinud antud velgi ka 17" "nööpidena". Sellepärast ju ka neid väiksemaid koopiaid ju tehaksegi, et originaali alla 19" ei ole
Guugeldades leidsin ka mingi vanema kuulutuse, kus keegi müüs just täpselt selliseid velgi nagu siin soovitakse. Kuid kust saada- suurem buum oli selliste replicade puhul mõni aasta tagasi ning leida võid sa neid vast lihtsalt silmi lahti hoides. Võibolla siin foorumiski, kuigi kahtlen.

Tauri_J kirjutas:sügavalt kahtlen, et sellises mõõdus replicat style 95-st tehtud on.

originaal ju 19

Tean toda jah et 19 on oem, kuid mul just kukkusid poolmuidu sülle sellised 16 replicad. Viga vaid selles et 1 velg vähemalt vaja juurde hankida. Muidu isegi 16sena on väga ilus velg. Aga jah väga oodatud info saadavuse kohta.

ega jah siis ei ole muud kui silmad lahti hoida ja enda kuulutust levitada

Loll on hakata aknaid lõhkuma, kui autosse ei saa, ukseraam eemale ja saab E38sse ka väga edukalt sisse, isegi kangi kõrval olevat keskluku nuppu saab vajutada õigete vahenditega.

Aga E53el tuleb pagasnik lahti iseenesest vahepeal, siin oli mingi teema ka selle tagumise lüliti kohta, aga ei leia enam, ehk keegi valgustab ?