Eesti BMW Klubi

Võtsin lahti ja mul see vedrukoht igatahes murdunud ja kogu kupatus kuhugi kadunud.Nüüd siis vaja leida uus luuk kust saab selle vedru või vähemalt näha kuidas olema peaks.

Mul ehk luugi parem serv hoiab umbes 2 mm madalamale kui teine pool. Vaikseks sain, aga praegu loen siis mingitest hammasratastest ja asjadest, siis neist pole mul seal küll kübetki st luuk kukub lahti kui nupule vajutan Pole nagu mingit süsteemi osanud otsidagi. Kui keegi leiab komplektse ja terve asja, siis tahaks piltide vahendusel isegi näha. Karvane tunne ütleb, et korralik luuk on parajalt defka kraam

http://bmwfans.info/original/E36/Lim/32 ... l-51_3079/


detail nr 29 mis see..mingi topsi hoida eraldi?Kohad küll muidu kuhu seda kinnitada
Saaks siis siit aru milline see vedru vms asi on mis selle rahulikult alla lubab


Jah defka ilmselt on.Aga ega ma enne jäta kui uus luuk olemas

Sellelt jooniselt luugi avamismehhanismist küll midagi targemaks ei saanud ja enda oma ei taha enam lahti kakkuma hakata kuna porolooniribade tõttu on see väheke raskendatud. Aga lähipäevadel peaks näppude vahele sattuma üks doonor ja selle lammutab selguse huvides küll laiali.

leidsingi pildi üles

selline asi võiks enda autoski olla
ja nagu ma siit aru sain siis see luuk peaks vaikselt alla laskuma siis jah? mul vajutad nuppu, siis kukub lätaki lahti

Ai kurja .Peaks um-st uurima sest kinnitused on tõesti olemas sellise asja jaoks

Endal samamoodi parem pool ära vajaunud mingi 4mm vähemalt aga häält ei tee ja seega mind see ei sega .
Hakkas huvitama ka see luugi sujuv avamine, mul kukub ta samuti avamisel kohe alla.
RealOEMist järgi vaadates peaks selle sujuva langemise tagama siis detail nr 31?

Kuigi minu auto luuk vajub ka lubatust vist isegi kiiremini lahti, siis jääb sellegipoolest mulje, et peaks kohe digikaga minivideo sellest asjast tegema, kuidas ta lahti käib. Siin jääb mulje, et 9-l autol 10-st käib luuk lihtsalt *laraki* lahti

PS! Kui keegi selle jupi 29 hinna kuskilt saab, siis andke mulle ka teada

Vot selle video eest oleks küll tänulik .Ja kui video meeldib tuleme ja kisume su luugi lahti

Topsihoidik kindalaekas on norm kohas kõrvalistujale, aga juhi jaoks ei sobi üldse, st peab ikkagi leppima kohaga keskkonsoolis ja kui vaja jooki kätte saada, tuleb käetuge kergitada. Kel käetuge pole on asi selle võrra lihtsam. Veel lisab kindalaekas joogitopsikule ebamugavust asjaolu, et kui ka taga istuvad reisjad, siis jalaruumi huvides tuleb esimest istet ette tõmmata. Avatud luuk siis häirivaks teguriks, olenevalt kõrvalistuja pikkusest kas vastu jalgu või peaaegu.
Lammutada pole veel midagi jõudnud- kui oli aega, siis polnud autot ja kui auto on, siis pole jälle aega õieti. Eks peab üritama läheneda rahulikumal hetkel.

a kust sellist saab, mis käetoe alla käib? ummis raudselt 1k laks?:p

vull kirjutas:a kust sellist saab, mis käetoe alla käib? ummis raudselt 1k laks?:p

Ebays liigub ka neid .
Umis oli hind 900 millegagi ( käetoe alla käib )

Nojah, mul siis oleks muidu aega küll ja veel nüüd lähipäevil, aga kahjuks olen cam'itu, nii et videot ikka teha ei saa

Nojah, mul siis oleks muidu aega küll ja veel nüüd lähipäevil, aga kahjuks olen cam'itu, nii et videot ikka teha ei saa

Ei saa siis kusagilt digikat paariks minutiks laenata? Oleks sellest videost huvitatud, siis teab kas hakata enda omaga jamama või mitte.

Sai siis täna näpitud uuema tüübi kindalaegast. Mingeid hammasrattaid küll kuskil ei täheldanud. Vana tüübi laekal sama pointiga mehhanismus. Süsteemi ennast püüdsin pingutada, et hoiaks kõvemini vastu ja laseks luugi aeglasemalt alla, aga tunni ajalisest jebimisest suurt kasu ei tõusnud, natuke paremaks vist siiski sai. Sai õhukest fliisi veel vahele liimitud, et oleks pinge suurem ja kaoks luugi alla kukkumisel tobe plastmassi heli ära. Üldiselt päris soovitud tulemust siiski ei õnnestunud saavutada.

Vaata uuesti .Vasakul pool ehk siis juhi poolt üks plastmass junn millel murdumis jäljed.Ma ka algul ei pannud tähele.Seal kunagi midagi on olnud aga mis ei tea.See hakkab kindlasti silma kuna sellel puudub igasugune tähendus seal.Pole ise ka uut luuki saanud..otsin

marek555 kirjutas:Ei saa siis kusagilt digikat paariks minutiks laenata? Oleks sellest videost huvitatud, siis teab kas hakata enda omaga jamama või mitte.

Kusjuures ei saanud jah Enda oma oli mul tüdruku käes ja paari sõbra oma, kellelt oleksin ka saanud laenata, olid ka enda oma kellelegi parasjagu välja laenanud... Kuna nädalavahetusel sõidus ka väga polnud, siis ei olnudki võimalust.

Aga nüüd more to the point. Tegin siis oma seebikaga mingi video-taolise asja ära, aga nagu ka ise näete, siis ei ole ka minu auto kindalaegas enam esimeses nooruses. Polegi enne teda sellise "ostja pilguga" vaadanud, aga igatahes võiks ta ka minu autol tsipa sujuvamalt käia. Sellegipoolest, päris "laraki" ta lahti ei tule.

Video siis peaks vist asetsema siin (kui ei tööta siis vaatan üle, aga kuna just uploaditud, siis vist kohe ei tööta..):
http://www.youtube.com/v/g5q_xNXv5Zw

video töötas, ja sul hoopis teine asi ikka see avanemine võrreldes minu omaga, ma ükspäev ka kruttisin lahti, mul näha et mõlemil pool mingid murdumisjäljed, eks sealt siis 'mõned' vidinad jalutama läinud siis.

keegi vist juba kirjutas siin, et uuem laegas ongi vajutatava nupuga. vanemad on küljele lükatava nupuga

Saaks nüüd kusagilt pildi mis seal täpselt olema peab mis seda sujuvalt töös hoiab

Huvitav... . Nuh, eks saab siis vast veel mingi aeg lahti lammutada. A mis vägi sunnib seda süsteemi siis seal lagunema? Sest see viga pole mitte ühel- kahel vaid enamusel . Tõenäoliselt siis mitte kulumisest tingituna vaid mingi konstruktsiooniline viga (liiga nõrk tehtud vms.) ?

Eks peab googeldama..ehk leiab pildi milline olema peaks ,et saaks ise ehitada sarnase

RealOEMist paistab see detail ikka nr. 31 olevat
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=51&fg=30
Uut osa eraldi UM kahjuks ei paista pakkuvat

Siin paistab esimesel pildil see detail omas täies uhkuses:
http://www.bimmerdiy.com/diy/e36gblockremoval/
Paistab, et sama süsteemiga töötavad ka tuhatoos keskkonsoolis ja kassettmaki kassetisahtlid.
Kakun enda oma täna lahti ja vaatan kas annab midagi teha seal üldse.

Huvitav miks ei paku? ..peaksid olema ju kohustatud tarnima kõiki juppe vähemalt 15a peale auto tootmise lõppu..või eksin .Aga nüüd pilt selge.Tänud Romulasse minema ja mõne uuema kolmese kallale millel see olemas veel

Kui tootekood siia sisse toksida , siis mingit vastet ei tule:http://www.bmw.ee/page.php?pgID=a40511c ... a&lang=est

Aga kuna endal lähiajal plaanis nagunii UMi külastada, pärin selle asja kohta järele.

Sealt ei tule enamus asjade kohta vastet.Ainult nö tüüpkaubale mida juba tellitud.Aga uuri jah.Mul endal pole enne järgmist kuud umi asja .Eks saksast tellivad ja kui ei ole pangu liin tööle jälle Meil siin eestis väga vaja paljudel

Mis jama selle luugiga on? Vanematel pole seda vist pandud?
Vähemalt pole ühelgi vanemal masinal seda näinud. Uute kohta ei tea.

Või tõesti need osad pannakse pihta, mistõttu igal kasutatud autol luuk suure pauguga lahti kukub?

vaatasin ka asja mingi 5 minti lähemalt ja jõudsin järeldusele, et see luugiraibe on aja jooksul lihtsalt kokku tõmbunud
kui kogu krempel pea alaspidi keerata, siis peaks sahtel ilusti paneeliga otsad kokku panema, aga vot ei pane. ise peab suruma

PS: see topsihoidja käib ka kõrvalistuja ukse poole, niiet topsid oleksid väga kaugel juhist :\

PPS: tõenäolisem on muidugi see, et luugi plastmass on kuumaga kõveraks tõmmanud ning ääred jms ei istu nii nagu peaks. võibolla see "nahk" ka veel kokku tõmmand ülevalt äärest

PPPS: üks teooria on veel see, et kõik jubinad on aja jooksul järgi andnud
luugi plast on kõver, sellest ka võibolla ülemistes äärtes need kummid liiga palju alla suruvad. siis veel alumised hinged veidi õhemaks muutund, aga seda vast õige minimaalselt.
ainukese pingutava elemendina näen mina siiski seda lukumehanismi. isegi lambi lüliti surub luuki allapoole

võibolla see detail nr31 on mingi konksuga, kuhu luuk kinni peaks jääma, aga kui nupule vajutada, siis peab ka see konks järgi andma

ehee
selles konksus ongi ikka asi. see on vastu metalli otsast õhemaks kulunud ja sellepärast ei hoia seda metalli enam õieti pingul!
PS: pildilt see kulunud ots näha ka (all paremal see ots)

matu665 kirjutas: ja siis see konks..aga selle kulumine väga suurt rolli ei mängi arvatavasti