Eesti BMW Klubi

Väga lahe video.

Eelmine nädal töölt koju tulles sõitis pirita teel ees uus M5. Väga aukartust äratav aparaat. Oli kohe näha, et ka selle juht ei suutnud rahulikult istuda, sest kogu sõit käis nii, et kiirendas kuni tagaots hakkas laperdama, siis lasi sada meetrit vaba hooga ja siis jälle järsk kiirendus. Ja nii terve tee

õnneks täna (esimest korda) nähtud must m5 kulges Järvel suht rahulikult.

Eile MarkoA-ga UMi juures olles nägime vaikselt teenindusse veeremas üht Läti numbriga M5, igatahes mind võttis küll see pill ohkama... Asendusautoks anti omanikule aga üks must E39, millega siis tehti UMile väga ''korralikku'' ja ''positiivset'' reklaami, tehes kaks ringi kohapeal ja siis kummide suitsedes minema põletades. Mis teha, vähemalt minu silmis jättis ta sellega küll idioodi mulje...

Aga auto oli küll kena ja aus

Keegi võiks kommenteerida seda videot et millest need esimesed rattad ringi käivad, õhust ja armastusest?

Aare kuidas sul kogu aeg õigel ajal UM-is õnnestub olla, et M5-i ja M6-i näed? Teagi, kas ise olen üldse uut M5 ja M6 näinud

ta ju töötab seal.

ahah, sain ka nüüd targemaks siis

Rain530 kirjutas:Aare kuidas sul kogu aeg õigel ajal UM-is õnnestub olla, et M5-i ja M6-i näed? Teagi, kas ise olen üldse uut M5 ja M6 näinud

Viimsis pentagoni ees on seisnud paar viimast päeva M6, musta M5 võib ka samas piirkonnas päris tihti näha.

imese hooga, kui silmanurgast seda pilti nägin, õigemini selle sinist värvi, mõtlesin, et keegi on UMis seisvale Hispaania numbritega Ferrarile peale sattunud, aga siiski mitte, M6 hoopis Aga see selleks...

Seda seal viimsis isegi pildistanud

njaa selline ilus küll

Kui keegi tahab näha, kuidas see Head Up Display töötab, siis siin on midagi. See, kuidas too auto 300km/h saavutas, jääb ilmselt autori teada.
http://video.google.com/videoplay?docid ... 1344517784

priitv8 kirjutas:Kui keegi tahab näha, kuidas see Head Up Display töötab, siis siin on midagi. See, kuidas too auto 300km/h saavutas, jääb ilmselt autori teada.
http://video.google.com/videoplay?docid ... 1344517784

muidu on piirang 270 vist jah? krt kui ilus oleks ikka 300km/h sõiduatoga aga pean rahulduma 250ga

aise kirjutas:muidu on piirang 270 vist jah? krt kui ilus oleks ikka 300km/h sõiduatoga aga pean rahulduma 250ga

Ei, tavaseades on ikka 250km/h.

Noh, rullnoka unistus on müüki tekkinud
M5

Ei tea palju käsiraha tuleb ette anda, et proovisõidule pääseks

Raivo kirjutas:Noh, rullnoka unistus on müüki tekkinud
M5

Ei tea palju käsiraha tuleb ette anda, et proovisõidule pääseks

Päris normaalne pereauto. Aga ikkagi võtaks 760Li
Sest 760 on kindlasti palju mugavam, töökindlam ja ökonoomsem.
Kurvisõiduks ta Eesti radadele ei kõlba ja sirge sõitmiseks on ka palju paremaid autosid olemas

No mina isikikult küll ei võtaks. Mis ma siin väikeses eestis oma suure laevaga peale hakkan?
Eks kui vaadata konservatiivse vanapapi pilgu läbi, siis ei kõlba ju kumbki auto eestisse, sest vaata kui suured ja palju bensu raiskavad nad on

Raivo kirjutas:No mina isikikult küll ei võtaks. Mis ma siin väikeses eestis oma suure laevaga peale hakkan?
Eks kui vaadata konservatiivse vanapapi pilgu läbi, siis ei kõlba ju kumbki auto eestisse, sest vaata kui suured ja palju bensu raiskavad nad on

mine usa-sse sellisega siis vaata ja imesta et kütusekulu nii väike :D

Ja L'i ei võtaks nagunii kunagi. Siis on tunne nagu oleksin kellelegi autojuht.

Uus m3 pidi tulema v8 ja manuaal. (v10 ja SMG ei ole see õige ikka )
Seda kassid ostaksid.

e36forever kirjutas:Uus m3 pidi tulema v8 ja manuaal. (v10 ja SMG ei ole see õige ikka )

Tuleb manuaal, tuleb ka SMG. Varsti pannakse E60 M5-le ka manuaal külge, esialgu küll US versioonile. Ime küll aga põlised tomatikastiga sõitjad ei ole SMG-ga rahul

Ilves kirjutas:

e36forever kirjutas:Uus m3 pidi tulema v8 ja manuaal. (v10 ja SMG ei ole see õige ikka )

Tuleb manuaal, tuleb ka SMG. Varsti pannakse E60 M5-le ka manuaal külge, esialgu küll US versioonile. Ime küll aga põlised tomatikastiga sõitjad ei ole SMG-ga rahul

ka mina ei oleks, sest kiire auto on ikkagi manuaal

Asi ilmselt selles, et see SMG ei vaheta nii sujuvalt nagu üks slushbox seda teeb.

priitv8 kirjutas:Asi ilmselt selles, et see SMG ei vaheta nii sujuvalt nagu üks slushbox seda teeb.

Vist jah. M6 pidavat kah "laks ja laks" käike sisse lööma.
Kui mõnel härrasel ikka kõht käiguvahetusel loksuma hakkab, siis ega head marja sellest ei tule

isegi sellest priitv8 videost on "jõnks" käiguvahetusel ju täiesti arusaadav

saad ju ise valida kui kiiresti ta vahetab.väga (Y) minuarust

Lausa 7 erinevat astet on käigu vahetusel.

Seda küll, aga sellegi poolest pole see vahetus selline, nagu automaatkastil. Ega ta sidurit ikka ei libista. Paugust kokku ja minekut.
Ja mida kiirem programm on, seda järsemad on ka vahetused.

Pigem oli jänkidemaal SMG-ga rahulolematuse põhjuseks seal kasutatud teine SMG juhtprogramm, mis võrreldes Euroopa omaga oluliselt nuditud on. M5 foorumist leiab hunnikute viisi teemasid kus selle üle kurdetakse...