Kõvatamine

Aare · Postitus Postitas **Aare** » 07.11.2004 23:46 37

Tekkis mõte selline teema teha ja seda siis täiendada, kui mõni lauslollus ikka kuskile ilmub.

http://www.carrating.org/car.php?1798

M5 "Pelster limited edition"

400 hp

0-100 5,4 sek

Väidetavalt 10 tk tehtud

3.8 "Pelster" mootori sisu ka

Google otsing märksõnadega "M5 Pelster edition" ja "Pelster tuning" ei saanud küll ühtegi vastust. Ka kodus olevad BMW raamatud vaikisid sellisest "editsioonist".

Piltidel paistab täis stock 3.8 M5, ei ühtegi "editsiooni". Huvitav, kas auto ikka kirjutajale ka kuulub?

Aare · Postitus Postitas **Aare** » 07.11.2004 23:52 45

Järgmine: kuidas "Remusega" M3 tjuunida

Ärge pikali kukkuge:
Võimsus (kW): 260/353
Kiirendus 0-100 (s): 4,9: 0-80km/h 3.6s

"Tsipiga" on kiirus ka loomulikult 305 kmh

Nii lihtsasti see käibki

2.7 ehitamine käib siis sedasi

kopipaste:
*Mootor: ..tegu siis 2,7 ..millele on lisatud 2,3 ploki pea..mis on nii ära lihvitud kui võimalik (on võimalik ehk, kuigi 2.3 on peenemate silindritega kui 2,5/2,7( (lisaks performancet sellest ikka ei tule, sest 323/320 on sama kaan väikeste klappide ja väikseste peakanalitega)

*kerged kolvid , millele oli vaja klapi süvendid freesida muidsu tahtnud hästi ära mahtuda ja kogu mäng on tasakaalu aetud
(ei saagi mahtuda)

sport nukk (ok)

lisatud teine õhulugeja (algul mõtlesin, et vahetati õhulugeja, aga vaata järgmist punkti

topelt koonus filtrid (

)

mootori õli radiaator
välja lase 52mm kuni lõpuni aga vaja ikka 65mm saada peab proovima!
surve astet tõstetud
cruise control (ok)

vot

Kristo_P · Postitus Postitas **Kristo_P** » 08.11.2004 12:19 15

Sellest m5'st oli kunagi SR'i foorumis pikemalt juttu. Aga ei leia teemat ülesse ,huvituks isegi mis seal siis teistmoodi on

Antud inimene figureeris sama simega ka seal foorumiski.

Aare · Postitus Postitas **Aare** » 08.11.2004 20:40 30

See on mingi väljamõeldud nimi, kõvatamine. Kõik M5 versioonid on igas BMW ajalooraamatus kirjas ja mingist "Pelsterist" pole keegi kuulnudki.

Veel sellisest, kus peale mootori pelsteriseerimist võimsus 60 hj kasvab (kolm korda arvake, kui kerge see M5 mootoril on)

3.8 M5 on ise piisavalt kõva sõna ja mingit mõttetud "editsiooni" on sinna küll mõttetu külge pookida. SR jutuks hea küll.

inc13 · Postitus Postitas **inc13** » 08.11.2004 21:23 20

Pelster gmbh on bmw väikediiler,maybe oli kuskil silt peale kleebitud....
on selline komme sealmail...

Kaidos · Postitus Postitas **Kaidos** » 08.11.2004 21:43 24

inc13 kirjutas:Pelster gmbh on bmw väikediiler,maybe oli kuskil silt peale kleebitud....
on selline komme sealmail...

No sel juhul on minul 525i "e-autoline edition"! Keegi teab, palju see kilowatte annab?

Eerik_K · Postitus Postitas **Eerik_K** » 09.11.2004 12:47 04

"Werner Pelster GmbH" pole midagi muud kui diiler

See ongi Pelster Edition ehk siis 10 M5 oli müünud ilgelt haruldane värk.

Aare · Postitus Postitas **Aare** » 09.11.2004 18:45 21

Natuke noppeid auto.24-st

See on nime all M-tuning

Otsimismäng: leia "M-tuningu" komponendid
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... /id=100692

BMW 320 M (vene ajal oli Zaz-968A ja 968M - modifitsirovannõi) - ega ta muu olla ei saa, sest küljes pole isegi läti emm-spoilereid

inc13 · Postitus Postitas **inc13** » 09.11.2004 19:43 34

Väheke margi offtopic,aga Audi S seeria umbes sama suunitlusega nagu bmw M seeriad

Niisiis,mul on au esitleda 1993 aasta S2 sedaani...... neid tehti 300 tk(source: Audi Typenatlas)

Saksas on selliste hinnad ca 10k eur alates,siit saab saia raha eest...

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... 2/id=91531

Huvitaval kombel pole müüja märkinud mootorit,ja vedavat silda

Märt · Postitus Postitas **Märt** » 09.11.2004 20:01 06

No saksa müügisaidid on ka sellist jura täis.

Siin üks ära ******* E36 318,nimetatakse seda:BMW 318i M3 MEGA OPTIK

Henrik88 · Postitus Postitas **Henrik88** » 09.11.2004 21:08 28

no aga on ju tegemist E36 M-optik paketiga (stanged)

Märt · Postitus Postitas **Märt** » 09.11.2004 22:16 14

Henrik88 kirjutas:no aga on ju tegemist E36 M-optik paketiga (stanged)

paketist on asi kaugel,udutulede ümbrus meenutab veidi M3-e stanget,
tagatiivast ma ei räägi jne.Lühidalt öeldes MEGA PORNO OPTIK.

PS. Näiteks meph-i 316 on M-optik,v.a. küljekarbid.

Arvo T · Postitus Postitas **Arvo T** » 09.11.2004 22:46 03

http://www.uno.ee/autoline/car/1306/?o=3

Postitus Postitas **kimmo** » 10.11.2004 09:15 29

Arvo T kirjutas:http://www.uno.ee/autoline/car/1306/?o=3

See auto ei kuulu "kõvatajate" alla

priitv8 · Postitus Postitas **priitv8** » 10.11.2004 09:45 39

kimmo kirjutas:See auto ei kuulu "kõvatajate" alla

Et hoopis "pehmendaja"

pocket · Postitus Postitas **pocket** » 10.11.2004 11:38 00

see viimane E36 M optik on järjekordne hea näide, valuvelg on vist ainus tuning asi seal üldse, stock istmed + tuning traksid

-eks samuti võimalus, külgtugedega sportistmete jaoks raha pole aga vähemasti tõmbame siis vastu tooli lihtsalt kinni

Andrus_V · Postitus Postitas **Andrus_V** » 14.11.2004 19:36 44

Järjekordne kõvataja, kes püüab meeleheitlikult autole nn. "silte külge pookida" ,mis aitaksid autot paremini müüa. Kust otsast näeb see auto välja 94/95. Ei ole laia neeru ega kapotti ja puuduvad ka uuema tüübi peeglid

. http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... /id=102734

Kristo_P · Postitus Postitas **Kristo_P** » 14.11.2004 21:56 30

Isegi sisu on vana ,huvitav mis seal siis 94/95 välimust näitavad? Õlivarras

Postitus Postitas **AARE540** » 14.11.2004 23:10 57

Äkki E39 ilukilbid

A tegelikult sel juhul oleks ju...E39 optik

Aare · Postitus Postitas **Aare** » 15.11.2004 09:23 39

Andrus_V kirjutas:Järjekordne kõvataja, kes püüab meeleheitlikult autole nn. "silte külge pookida" ,mis aitaksid autot paremini müüa. Kust otsast näeb see auto välja 94/95. Ei ole laia neeru ega kapotti ja puuduvad ka uuema tüübi peeglid . http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... /id=102734

Laia neeruga esiots=kuulutuses "uue mudeli välimus"= reaalelus pärast suurt pauku on esiots üles löödud uuema mudeli kereosadega, sest romulas parasjagu muud polnud

Lauri_L · Postitus Postitas **Lauri_L** » 15.11.2004 10:23 15

Andrus_V kirjutas:Järjekordne kõvataja, kes püüab meeleheitlikult autole nn. "silte külge pookida" ,mis aitaksid autot paremini müüa. Kust otsast näeb see auto välja 94/95. Ei ole laia neeru ega kapotti ja puuduvad ka uuema tüübi peeglid . http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... /id=102734

Ehk vihjab poiss sellele, et auto on niivõrd korralikus konditsioonis, et näeb sama hea välja nagu 5 aastat uuem masin. Samas on ju ilusti ära mainitud, et auto tegelikult 1990. Hind oleks ka väga korralikule 90 aasta autole vastav.

Kristo_P · Postitus Postitas **Kristo_P** » 15.11.2004 16:23 08

Lauri_L kirjutas:
Andrus_V kirjutas:Järjekordne kõvataja, kes püüab meeleheitlikult autole nn. "silte külge pookida" ,mis aitaksid autot paremini müüa. Kust otsast näeb see auto välja 94/95. Ei ole laia neeru ega kapotti ja puuduvad ka uuema tüübi peeglid . http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... /id=102734
Ehk vihjab poiss sellele, et auto on niivõrd korralikus konditsioonis, et näeb sama hea välja nagu 5 aastat uuem masin. Samas on ju ilusti ära mainitud, et auto tegelikult 1990. Hind oleks ka väga korralikule 90 aasta autole vastav.

Salong tundub tõesti väga puhas ja korralik samuti ka välisilme

Aare · Postitus Postitas **Aare** » 15.11.2004 20:23 28

"nagu 94-95" tähendab ikka väga selgelt suuri neere ja teisi peegleid - et mul auto läigib nagu 94-95 kõlab ikka uskumatult lollilt

Lauri_L · Postitus Postitas **Lauri_L** » 15.11.2004 23:14 38

minu auto näeb välja nagu prillikivi

pocket · Postitus Postitas **pocket** » 16.11.2004 10:25 59

Lauri_L kirjutas:minu auto näeb välja nagu prillikivi

müüma hakkad siis pane -Prillikivi Edition

Kristo_P · Postitus Postitas **Kristo_P** » 18.11.2004 04:05 28

Aare kirjutas:"nagu 94-95" tähendab ikka väga selgelt suuri neere ja teisi peegleid - et mul auto läigib nagu 94-95 kõlab ikka uskumatult lollilt

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... /id=103012

Siin veel üks kahtlane isend! 95a kohta maksab kuidagi vähe ja tekib küsimus kus on lai neer +uued peeglid ja originaal karbilaiendid

Postitus Postitas **kimmo** » 18.11.2004 09:26 07

btw ei ole kõikidel laiadel neerudel karbilaiendeid.

Märt · Postitus Postitas **Märt** » 20.11.2004 10:24 02

Ei ole küll BMW,aga eriti kõva-kõvatamine.Noorhärra väidab enda
auto olevat Porsche 937 Carrera GT,mis on väga haruldane ja ajab
iga teise Porsche fänni tagajalgadele.

http://www.carrating.org/car.php?2330

inc13 · Postitus Postitas **inc13** » 20.11.2004 11:00 05

Mckie kirjutas:Ei ole küll BMW,aga eriti kõva-kõvatamine.Noorhärra väidab enda
auto olevat Porsche 937 Carrera GT,mis on väga haruldane ja ajab
iga teise Porsche fänni tagajalgadele.

http://www.carrating.org/car.php?2330

Pilt muideks pole eestis tehtud..... pakuks usa

Edit:pilt pärineb siit lehel http://www.924.org/models/CarreraGT.htm

Ning auto ongi Usas

ktmracer2 · Postitus Postitas **ktmracer2** » 21.11.2004 22:28 45

Aare kirjutas:Järgmine: kuidas "Remusega" M3 tjuunida

Ärge pikali kukkuge:
Võimsus (kW): 260/353
Kiirendus 0-100 (s): 4,9: 0-80km/h 3.6s

"Tsipiga" on kiirus ka loomulikult 305 kmh

Nii lihtsasti see käibki

2.7 ehitamine käib siis sedasi

kopipaste:
*Mootor: ..tegu siis 2,7 ..millele on lisatud 2,3 ploki pea..mis on nii ära lihvitud kui võimalik (on võimalik ehk, kuigi 2.3 on peenemate silindritega kui 2,5/2,7( (lisaks performancet sellest ikka ei tule, sest 323/320 on sama kaan väikeste klappide ja väikseste peakanalitega)

*kerged kolvid , millele oli vaja klapi süvendid freesida muidsu tahtnud hästi ära mahtuda ja kogu mäng on tasakaalu aetud
(ei saagi mahtuda)

sport nukk (ok)

lisatud teine õhulugeja (algul mõtlesin, et vahetati õhulugeja, aga vaata järgmist punkti

topelt koonus filtrid ( )

mootori õli radiaator
välja lase 52mm kuni lõpuni aga vaja ikka 65mm saada peab proovima!
surve astet tõstetud
cruise control (ok)

vot

aga ma olen kuulnud et see ei pidand vastupidama mingi 20000 ja kogu moos kap remont jälle