probleem jõnksutamisega , kardaan ?

[ruts]

Kas kellelgi on olnud probleeme kardaaniga , nimelt jõnksutamisega ainult ühtlasel kiirusel sõites ? ( vibratsiooni ei ole ! ) . Või kui on midagi sarnast siis millega on tegu olnud ? Autoks mul e30 325i .

[eero]

Miks sa just kardaani kahtlustad?
Ega sel kardaanil muud pole kui leevendusmuhv ees, vahepukk keskel ja liigend taga. Sa ise näed neid kõige paremini ju.

[ruts]

Kardaani keskrist on läbi juba omadega , kolksub käiku vahetades . Kas ka jõnksutamine sellest tingitud on ? Kerge jõnksutamine juba pikemat aega vaevanud minu autot kellelgi oli ka sarnane jama , aga e36 -ga , lahenes kardaani vidinate vahetusega ( vist oli nii ) > ei leidnud seda teemat enam ülesse .
Rohkem lihtsalt ei oska midagi muud veaks panna , värskelt tehtu korralik kaane remont , moto alum osa ka ok , lõdvikud terved , küünlad ja muu jama ka uus jne. Mootor käib nagu kell
See kõik toimub ainult väga ühtlasel õidul 60 ga , 100 ga , siledal teel .

[MairoG]

jõnksutamisega ainult ühtlasel kiirusel sõites ? ( vibratsiooni ei ole ! ) . Või kui on midagi sarnast siis millega on tegu olnud ? Autoks mul e30 325i .

Minu E30 325i-l kadus jõnksutamine ära jagajakaane ja rootori vahetusega, miski muu ei aidanud, diagnost näitas, et kõik ideaalne, väljaarvatud segu, mis oli vaid väga õrnalt lahja, sai seegi paika keeratud aga jõnksutamine ei kadunud.
Veast sain aru nii, et mootoril hakkas piiraja madalale tulema, oli juba isegi 4500 rpmi peal vahel. Seda alati siis, kui oli varajane suvehommik ja kaste maas, ehk õhk niiske.

Vana jagajakaas oli juba suht läbi ja põlenud ning ilmselt lõi läbi tublisti. Vaheta jagajakaan ja rootor ära, juhul kui sa seda juba teinud ei ole ja kui ikka jõnksutab, siis otsi vaakumilekkeid. Kontrolli ka kütusesurvet.

[ruts]

Kaan ja rootor on uued ..ega remont käibki tihtipeale nii , et katse eksituse meetodil . Olen järjest võtnud ja uusi juppe peale ladunud . Kardaani risti pole veel jõudnud vahetada , kolksub normaalselt .
Kui teoreetiliselt võtta ; kui kardaan on ilma loksuta siis leevendab igasuguseid muid valusid kardaani muff . Kui ühtlane vedu on taga 100 km/h siis ei vea ju mootor koguaeg >> st kui kaob tuul korraks ära ..läheb auto kohe kiiremini edasi , tuul tuleb vastu ..pidurdab ..vedu tuleb kohe järgi , nii on ka teekatte ebatasasusega ..jõnks üles , jõnks alla , jalg pedaalil ei liigu kaasa teepinna ebatasasustega ..et hoida pidevat survet tagaratastele ..mitte laskmaks vedu ratastelt . OK > egas siin kaagutamisega targemaks ei saa , kui vea üles leian --annan teada

[eero]

No aga oled käinud leevendit vaatamas all? Ega see teiste kaagutamine ei aitagi siin. Sa ise näed mis seal all toimub, on kuskil midagi kahtlast või pole.