Masin hakkas täiesti lambist jamama, mootoril jõudu sees pole ja pöördeid üle 1500 ei lähe. Keegi targem pole siiani midagi osanud öelda. Milles võib asi olla, kas mõni andur on saba andnud või on probleem toitesüsteemis?
Kas tagasivool ei või umbes olla?
Millised on võimalikud variandid ja kas kellelgi sarnaseid kogemusi pole?
E36 325 vanosel jõud kadunud ja pöördesse ei lähe
Seal võib olla õhulugeja või mõni vända/nukaandur. Tasuks ka kontrollida kütterõhku. Mootrituld ei löö ka põlema?
Eeldaks, et nuka/vändaanduriga lööks tule põlema.
Eeldaks, et nuka/vändaanduriga lööks tule põlema.
E36 325i 92; E32 730iA 91(läinud) | E34 525tdsA 95 (läinud)
E46 330Ci 01 (läinud) Ei tasu kõike mu juttu uskuda!
E46 330Ci 01 (läinud) Ei tasu kõike mu juttu uskuda!
-
eero
- Huviline
- Postitusi: 5635
- Liitunud: 05.06.2003 13:50 21
- Peamine sõiduk: F07 535i GT
- Telefon: 5256627
- Asukoht: Kadaka tee 187C Tallinn. Tel. 5256627, eero@autoint.ee
- Kontakt:
Auto pole tegelikult minu oma nii et ei pruugi osata igale kõsimusele vastata. Jutu järgi pidi õhulugeja kontrollitud ja korras olema. Kütuserõhku kahtlustasin ka ise aga keesgi mees oli just välja pakkunud variandi et ehk on tagasivool umbes.
Pidavat kõvasti bensuhaisu ka välja ajama, vb on siis küttesegu paigast ära vms.
Aga kas siis ei või selline probleem tekkida kui vanos lakkab täielikult töötamast? Loogiliselt võttes ei saagi ju mootor pöördesse minna kui sisselaske nukkvõll jääb kõrgematel pööretel hiliseks.
Pidavat kõvasti bensuhaisu ka välja ajama, vb on siis küttesegu paigast ära vms.
Aga kas siis ei või selline probleem tekkida kui vanos lakkab täielikult töötamast? Loogiliselt võttes ei saagi ju mootor pöördesse minna kui sisselaske nukkvõll jääb kõrgematel pööretel hiliseks.
Kardan, et vanos seda küll nüüd ei põhjusta. Nii segi ta seda asja ikka ei ajaks, kui ta kinni oleks- ei usu. Kardan, et seal siis mõni elektroonika komponent ei toimeta. Äkki proovida akuklemm maha võtta mingiks ajaks? Kas teeb miskit, kuigi see pole remontimine. Ei mäletagi nüüd, kas e36`l on nii püsimälu ka veateadete salvestamiseks. Mootorituli ei sütti vist jah?
Kui sa nüüd kaasipedaali põhja ajutad, kas ta nagu puterdaks seal pööretel, millel ta siis käib või hoiab neid ilusti? Pikapeale ka ei kogu ennast juurde? Vahet pole, kas soe või kül mootor? Alati jääb samadele pööretele pidama, kui kaasi hoida?
Bensiini hais viitab põletamata kütusele, kui see hais summutist tuleb ja miskit ei leki. See võib su katid ära põletada, kui palju nii hagu talle anda.
Viitaks nagu siis, et kas puudub süüde vahel?
Kui sa nüüd kaasipedaali põhja ajutad, kas ta nagu puterdaks seal pööretel, millel ta siis käib või hoiab neid ilusti? Pikapeale ka ei kogu ennast juurde? Vahet pole, kas soe või kül mootor? Alati jääb samadele pööretele pidama, kui kaasi hoida?
Bensiini hais viitab põletamata kütusele, kui see hais summutist tuleb ja miskit ei leki. See võib su katid ära põletada, kui palju nii hagu talle anda.
Viitaks nagu siis, et kas puudub süüde vahel?
Viimati muutis Cert85, 03.07.2008 22:04 17, muudetud 1 kord kokku.
E36 325i 92; E32 730iA 91(läinud) | E34 525tdsA 95 (läinud)
E46 330Ci 01 (läinud) Ei tasu kõike mu juttu uskuda!
E46 330Ci 01 (läinud) Ei tasu kõike mu juttu uskuda!