E39 525 Saksas

jyrxixx · Postitus Postitas **jyrxixx** » 10.01.2008 14:32 15

Tere . Küsimus suurele ringile. Leidsin saksamaalt ühe toreda isendi. Tuttava kuagu saab hea hinnaga. Autol on tehtud hooldus 12 tuhhi tagasi .. ja nüüdseks vajavad vahetamist pidurikettad ( esimesed ) muidu tipp topp korras. Nii naad räägivad vähemalt, sellesmõttes et tuttav oma silmaga läinud. Kätte saaks 270 k ga .. MIS ARVATE KAS TASUB TUUA ÄRA ? Sait selle kohta siis järgmine : http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

jyrxixx · Postitus Postitas **jyrxixx** » 11.01.2008 11:18 22

tore et palju vastuseid on ... KAS TÕESTI kellelgi ENDAL POLE SELLIST ?? .. suht tore oleks midagigi kuulda selle kohta ..

Rakvererax22 · Postitus Postitas **Rakvererax22** » 11.01.2008 12:34 37

mina ei arva muud, et sellise suure ja võimsa masina juures võiks mootorid hakata vähemalt 3,0-ist, kuid seegi vähe, sest kui sellise ostad, ega siis kütusekulu ei vaata ju

jyrxixx · Postitus Postitas **jyrxixx** » 11.01.2008 13:04 54

hmm.. aga muidu siis 2.5 le on 160 000 läbisõitu nii suure kerekohta palju ??

qpi · Postitus Postitas **qpi** » 11.01.2008 16:44 04

jyrxixx kirjutas:hmm.. aga muidu siis 2.5 le on 160 000 läbisõitu nii suure kerekohta palju ??

Ei ole ning 2.5 on e60-le piisav mootor.

jyrxixx · Postitus Postitas **jyrxixx** » 13.01.2008 12:05 40

seda arvan minagi

.. ema toob omale selle .. eluaeg audiga sõitnud ( esivedu) .. siis paras sellega harjutada.. panen 100 kontrolli peale .. ja küll hakkama saab

!!

TiitR · Postitus Postitas **TiitR** » 14.01.2008 16:57 59

jyrxixx kirjutas:tore et palju vastuseid on ... KAS TÕESTI kellelgi ENDAL POLE SELLIST ?? .. suht tore oleks midagigi kuulda selle kohta ..

Ütleme nii, et kui nüüd aega natuke tagasi keerata saaks, siis mina vast vaataks mõne muu mudeli (marki vahetada ei tahaks) järgi. Põhjenduseks (selge see, et 2003 a. oli vigu rohkem) suht/koht sünnivigadega vaevlev mudel. Samas palju iseärasusi on 3,0d mootoriga seotud ja bensuka kohta ei oska kommenteerida, kuid muu elektroonika neil paljus osas kattuv ja õrnake. Minu eelmist e39-t kummitasid ainult paar tuntud elektroonika jama ja summad likvideerimiseks olid tiba teised. Võid huvipärast lugejate autode alt mu teemat lugeda (8 kuuga 17tuh. temakese peale matnud ja roolilatini pole veel jõudnudki

). Soovitan soetada (ise plaanin samuti nii teha) alates 2005 a., siis olen kuulnud juba mitmeski upgradest, mis natuke vastupidavam on.
Edu ostmisel.

jyrxixx · Postitus Postitas **jyrxixx** » 15.01.2008 07:05 49

selge.. võtan teadmiseks...

Marger · Postitus Postitas **Marger** » 15.01.2008 08:21 47

No kas ema tõi auto ära endale? Müügis seda pole enam.

jyrxixx · Postitus Postitas **jyrxixx** » 15.01.2008 15:46 52

kussjuures jah

.. See laupäev peaks tallinas laevapealt maha tulema. Vaatab ka korra pilguga üle .. kui kena siis läheb kaubaks

!!

E60 · Postitus Postitas **E60** » 21.01.2008 20:10 59

Sinu vastuseks mis esimesena läbi läheb on see, et varu roolilatte, võid kohe kastiga osta on soodsam

ja oleneb nüüd kuidas su isend on siis võivad tekkida sellised väiksedmad tavalisemad probleemid mida siin kohal ette lugema ei hakka, kuna roolilatt jääb ikkagi number üheks

TiitR · Postitus Postitas **TiitR** » 22.01.2008 09:53 32

E60 kirjutas:Sinu vastuseks mis esimesena läbi läheb on see, et varu roolilatte, võid kohe kastiga osta on soodsam ja oleneb nüüd kuidas su isend on siis võivad tekkida sellised väiksedmad tavalisemad probleemid mida siin kohal ette lugema ei hakka, kuna roolilatt jääb ikkagi number üheks

Kastiga ost on lauslollus! Kõige õigem oleks osta UM-st 1 roolilatt ja seda siis garantiikorras iga 2a. tagant vahetada, sama kehtib ka sisselaskekollektori suhtes. (Endal varsti sama teema käsil)