Nädala algul tuleb kindlasti ära vahetada ja minna diagnostikasse kontrollima,et siis saab sotti ja saab lõpuks selle neetud ülevaatuse ka ära tehtud
Siiamaani nädal aega ilma ülevaatuseta sõidetud
CO tase väheke üle
CO tase väheke üle
Sai esimene kord ülevaatusel käidud,CO oli üle ,lubatud on 0.500,aga mul oli kuskil 0.563. Algul sai vahetatud küünlad ära ja autole ka väheke tuuri antud,kuid läksin uuesti ja ei midagi,nüüd siis oma arust loll viga,et õhufilter vähe läbi ja niiöelda "sitta" täis ,et ilmselt ei saa piisavalt õhku ja bensiin ülerikastand ja CO ka kõrge,et andke nõu,kas võib sellest olla?
Nädala algul tuleb kindlasti ära vahetada ja minna diagnostikasse kontrollima,et siis saab sotti ja saab lõpuks selle neetud ülevaatuse ka ära tehtud
Siiamaani nädal aega ilma ülevaatuseta sõidetud
Nädala algul tuleb kindlasti ära vahetada ja minna diagnostikasse kontrollima,et siis saab sotti ja saab lõpuks selle neetud ülevaatuse ka ära tehtud
Siiamaani nädal aega ilma ülevaatuseta sõidetud
Silmaringi laiendamiseks- kui enam kuidagi teisiti ei saa CO-d alla, või ei taha teha mootorisse(ka kat. jne) suuri investeeringuid, siis viimaseks võimaluseks võtta appi piiritus (etanool või metanool). Need ained põlevad bensiinist palju puhtamalt ja segades bensiini hulka 20 % piiritust alaneb heitgaaside CO ja HC sisaldus tunduvalt. Tõsi, koos sellega suureneb ka NOx sisaldus, kuid seda ülevaatusel ei mõõdeta minuteada (NOx sisaldust saab mõõta ainult koormusstendil kuna koormamata mootoril lämmastikoksiide ei teki, kui nüüd millegiga puusse ei pane).
Piiritust ostes tuleb veenduda, et seda on hoitud suletud anumas, kuna hüdroskoopse ainena imeb piiritus endasse õhust niiskust ja hiljem ei segune bensiiniga. Kontrollimiseks tuleks lasta valmistatud segul paar tundi seista läbipaistvas anumas. Juhul kui kütused teineteisest eralduvad, sisaldas piiritus vett (selle puuduse kõrvaldamiseks aitab 3...4 % atsetooni lisamine).
NB! Alkoholil on bensiiniga võrreldes tunduvalt viletsamad määrimisomadused, mistõttu selline isesegatud kütus mõjub söövitavalt nii kummist, plastist kui ka metallist osadele (pikaajalise kasutamise tagajärjel!). Mina ei vastuta ka selle õpetuse kasutamise tagajärjel tekkivate kahjustuste ja muude ebameeldivuste eest! Tean seda, et praktikas proovis üks tuttav seda oma vana Opeli risu peal ja tema sai selle nipiga ülevaatuselt läbi.
Piiritust ostes tuleb veenduda, et seda on hoitud suletud anumas, kuna hüdroskoopse ainena imeb piiritus endasse õhust niiskust ja hiljem ei segune bensiiniga. Kontrollimiseks tuleks lasta valmistatud segul paar tundi seista läbipaistvas anumas. Juhul kui kütused teineteisest eralduvad, sisaldas piiritus vett (selle puuduse kõrvaldamiseks aitab 3...4 % atsetooni lisamine).
NB! Alkoholil on bensiiniga võrreldes tunduvalt viletsamad määrimisomadused, mistõttu selline isesegatud kütus mõjub söövitavalt nii kummist, plastist kui ka metallist osadele (pikaajalise kasutamise tagajärjel!). Mina ei vastuta ka selle õpetuse kasutamise tagajärjel tekkivate kahjustuste ja muude ebameeldivuste eest! Tean seda, et praktikas proovis üks tuttav seda oma vana Opeli risu peal ja tema sai selle nipiga ülevaatuselt läbi.
