Küünlad ja juhtmed M42 motole !

tsiklimees · Postitus Postitas **tsiklimees** » 12.11.2006 11:28 32

http://www.esatclear.ie/~bpurcell/318isengine.html - seal Ignition all on mõningaid küünlaid soovitatud, aga ma ei tea kas neid kõiki Eestis on saada.
Kas 4-ja elektroodiga küünlad annavad rohkem võimsust juurde ?

Soovitage parimaid !

Svenp · Postitus Postitas **Svenp** » 12.11.2006 11:47 26

Küünlad NGK BKR6EK
Küünlajuhtmed Bremi

tsiklimees · Postitus Postitas **tsiklimees** » 12.11.2006 12:38 28

Svenp kirjutas:Küünlad NGK BKR6EK
Küünlajuhtmed Bremi

A need 3-me elektroodiga, kas 4-ga ei oleks parem ?

Tauri · Postitus Postitas **Tauri** » 12.11.2006 16:22 42

tsiklimees kirjutas:
Svenp kirjutas:Küünlad NGK BKR6EK
Küünlajuhtmed Bremi
A need 3-me elektroodiga, kas 4-ga ei oleks parem ?

olen lugenud kusagilt, et pigem mõjub mootori tööle halvasti- tehase poolt ettenähtud vst paremad. Aga kui pöördud boschi salongi siis nad vast oskaksid soovitada.

Aare · Postitus Postitas **Aare** » 12.11.2006 16:56 53

Seal käivadki seerias kahe elektroodiga küünlad. Uuemates neljapotistes (M43) ongi ainult sellised.

toom · Postitus Postitas **toom** » 12.11.2006 17:36 07

Ei leia hetkel teemat, aga kusagil olid vist Truumu sõnad, et nelja elektroodiga küünlad on süütepoolile liiga suur koormus.

meph · Postitus Postitas **meph** » 12.11.2006 18:05 27

Eelnevalt mainitud NGK küünlad on kõige optimaalsem lahendus. Pole mõtet mingit pornot aretama hakata. Küllalt nähtud ebaühtlaselt käivaid M40 tüüpi mootoreid, millel põhjuseks just kellegi targa poolt paigaldatud "tuuningküünlad".

Aare · Postitus Postitas **Aare** » 12.11.2006 21:32 56

minumeelest toodud NGK küünlad ongi 2 elektroodiga "tjuuningküünlad", sellised on kõikidel uuematel 4potistel mootoritel, hiljuti just ostsin sellised

tsiklimees · Postitus Postitas **tsiklimees** » 13.11.2006 00:00 50

Svenp kirjutas:Küünlad NGK BKR6EK
Küünlajuhtmed Bremi

Keegi teab kus neid odavalt müüakse ?

Svenp · Postitus Postitas **Svenp** » 13.11.2006 00:44 20

Ma ei tea mis see tjuuningküünal on, aga BKR6EK-d on 2 külgelektroodiga või massielektroodiga (kokku 3 elektroodi, vähemalt 2 elektroodi on ju igal küünlal

). Need on kirjas ka BMW juhendis sellele mootorile. Kestavad 60 tkm kanti. Kunagi ammu müüsid neid Salome, Balti Laager jt. Praegu on vast hinnaks 80 kr/tk.

Bremi süütejuhtmete komplekti eest peab vast 1500 kr välja käima.

truumu · Postitus Postitas **truumu** » 13.11.2006 05:44 04

Kas 4-ja elektroodiga küünlad annavad rohkem võimsust juurde ?

Ei anna, teevad mootori uimaseks

Keegi teab kus neid odavalt müüakse ?

UM (küünlad)

Kestavad 60 tkm kanti

30 000 km

ermicas · Postitus Postitas **ermicas** » 13.11.2006 12:53 50

kui juba küünaldest juttu tuli siis küsiksin kohe, et kas küünalde vahetus nõuab ilmtingimata ka juhtmete vahetust ??
või võib ka rahulikult uued küünlad paigaldada jättes juhtmed puutumata??

Svenp · Postitus Postitas **Svenp** » 13.11.2006 13:04 09

truumu kirjutas:
Kestavad 60 tkm kanti
30 000 km

Kust sa võtad 30 tkm? M42l on küünalde vahetus ette nähtud Inspection II ajal, mis teeb minimaalselt 40 tkm. Autoriteetse Saksa allika (http://www.motorrevision.de/) andmetel ka kuni 80 tkm.

PS! Väidetavalt kehva bensiini Eestis palun argumendina mitte esitada.

meph · Postitus Postitas **meph** » 13.11.2006 23:22 08

Kogemused näitavad järsku?

truumu · Postitus Postitas **truumu** » 14.11.2006 07:06 53

meph kirjutas:Kogemused näitavad järsku?

Täpselt

Ja Boschi remondijuhis samuti

kui juba küünaldest juttu tuli siis küsiksin kohe, et kas küünalde vahetus nõuab ilmtingimata ka juhtmete vahetust ??

Juhtmete garanteeritud eluiga(jällegi Roberti pakutud) 150 000km

PS! Väidetavalt kehva bensiini Eestis palun argumendina mitte esitada.

Ja miks siis, Sven?
Et on ülihea bensiin meie maal?
Et benafilter on 30 000km järgi nii umbes, et keerab pumba nahka?
Muuseas kehva benaga võid küünlad ühe tankimisega lõplikult ära rikkuda aga see juba teine teema

Svenp · Postitus Postitas **Svenp** » 14.11.2006 12:52 26

truumu kirjutas:Ja miks siis, Sven?
Et on ülihea bensiin meie maal?
Et benafilter on 30 000km järgi nii umbes, et keerab pumba nahka?
Muuseas kehva benaga võid küünlad ühe tankimisega lõplikult ära rikkuda aga see juba teine teema

Kui Sul on faktid, ma ei vaidle. Mul pole bensiiniga probleeme olnud, samuti ei julge ka kinnitada, et mingi vahe oleks Rootsi või Inglismaaga.

ermicas · Postitus Postitas **ermicas** » 14.11.2006 14:19 55

truumu kirjutas:
kui juba küünaldest juttu tuli siis küsiksin kohe, et kas küünalde vahetus nõuab ilmtingimata ka juhtmete vahetust ??
Juhtmete garanteeritud eluiga(jällegi Roberti pakutud) 150 000km

aga kas küünalde juhtmete eluiga või seda kui töökorras nad on, kuidagi mõtta/kontrollida saab?
auto mul sõitnud 222000km

truumu · Postitus Postitas **truumu** » 15.11.2006 07:29 06

ermicas kirjutas: aga kas küünalde juhtmete eluiga või seda kui töökorras nad on, kuidagi mõtta/kontrollida saab?
auto mul sõitnud 222000km

Saab ikka, näiteks diagnostikastendis kus näeb süütepilti

truumu · Postitus Postitas **truumu** » 15.11.2006 07:32 24

Svenp kirjutas: Kui Sul on faktid, ma ei vaidle. Mul pole bensiiniga probleeme olnud, samuti ei julge ka kinnitada, et mingi vahe oleks Rootsi või Inglismaaga.

Sa oled kaua kodumaalt eemal olnud, siin teised tuuled (ja vedelikud)

Viimase 2 nädala jooksul vahetatud 10 benapumpa...
Kolm korda võid arvata, mis põhjusel
Haigetsaanud pihustitest ma parem ei räägikski